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ライトエーストラック(2010~) | |
| 生産期間 |
2010年07月~
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フルタイム4WD車を設定 全車にセンターデフロック機構付きの4WD車が設定された。なお4WD車はすべて寒冷地仕様となっている。またメーカー完成特装車として、トラックの荷台後部に垂直式リフトを装着した荷役省力車「パワーリフト車」(ベース車:トラックの「DX」)が新たに設定された。(2010.7) |
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ライトエーストラック(2010~2010) | |
| 生産期間 | 2010年01月~2010年06月 | |
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一部グレードにパワーウインドウを標準装備 「DX“Xエディション”」の運転席パワーウインドウに、ワンタッチ式オートアップ機能(挟み込み防止機能付き)などが追加された。(2009.12) |
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ライトエーストラック(2008~2009) | |
| 生産期間 | 2008年02月~2009年12月 | |
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ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
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ライトエーストラック(1999~2007)
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