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ライトエーストラック「トヨタ」のカタログ情報!

ライトエーストラックのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2018年06月~生産中モデル
ボディタイプ
トラック
新車時価格
144万円~188.4万円
JC08モード燃費
11.6km/L~12.8km/L
10・15モード燃費
排気量
1495cc
最高出力
97ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4275mm×1675mm×1890mm
乗車定員
2名


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1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 2018年06月~  154.8万円(税込) FR インパネ5MT
1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 2018年06月~  163.4万円(税込) FR インパネ4AT
1.5 DX シングルジャストロー 三方開 2018年06月~  144万円(税込) FR インパネ5MT
1.5 DX シングルジャストロー 三方開 2018年06月~  152.6万円(税込) FR インパネ4AT
1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 2018年06月~  179.7万円(税込) 4WD インパネ5MT

ライトエーストラックの他のモデル

2018/06~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 盗難防止システムが全車標準装備となった  
2015/07~2018/05 フルモデルチェンジ一部改良 後続車両保護を目的とした装置を採用  
2014/06~2015/06 フルモデルチェンジ一部改良    
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2002/07~2004/07 フルモデルチェンジ一部改良 キャビンの剛性をアップ  
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クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ スープラ|3グレード一気乗りで分かったオススメは「SZ-R」

▲今回試乗したのは、2019年5月に発売となった新型のトヨタ スープラ。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする3グレードすべてを乗り比べ昨年の12月にスープラプロトタイプをサーキットで試乗し、そのポテンシャルの高さを感じずにいられなかった。スープラ、サーキット試乗の模様はこちら!しかし、試乗したのは6気筒モデルの最もパフォーマンスが高いモデルであったことと、プラットフォームを共有するBMW Z4に比べると、しなやかではあるがあともう少しそのしなやかさがあればさらに上質になるのではとエンジニアと話をした。BMW Z4の試乗の模様はこちら!あれからおよそ半年が経過して、市販モデルのスープラを試乗することができたのでお伝えしたい。 試乗したのはプロトタイプでサーキット試乗した「RZ」、そして4気筒モデルの「SZ–R」と「SZ」だ。 まず我々の最初の試乗はトップレンジの「RZ」からである。 修善寺のタイトな山間部をひたすら走り込んだ。 サーキットでは分からない、一般道の不特定多数の路面状況でのセッティ  ・・・続きはこちら
(19-07-04)

 

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