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ライトエースノア「トヨタ」のカタログ情報!

ライトエースノアのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年12月~2001年10月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
170.5万円~284.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
10.4km/L~12.4km/L
排気量
1998cc~2184cc
最高出力
94ps~130ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4475mm×1695mm×1865mm/他
乗車定員
7/8名


ライトエースノアのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 G 1998年12月~2001年10月 185.5万円 FR インパネ4AT
2.0 G 4WD 1998年12月~2001年10月 209.5万円 4WD インパネ4AT
2.0 G スペーシャスルーフ 1998年12月~2001年10月 188.5万円 FR インパネ4AT
2.0 G スペーシャスルーフ 4WD 1998年12月~2001年10月 212.5万円 4WD インパネ4AT
2.0 L 1998年12月~2001年10月 170.5万円 FR フロア5MT

ライトエースノアの他のモデル

1998/12~2001/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更  
1998/01~1998/11 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を充実  
1996/10~1997/12 フルモデルチェンジ新車リリース フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】トヨタ 86GR|新車価格にも納得のクオリティの高さ! さすがメーカーの息がかかったチューニングモデルだ

▲2017年に登場したトヨタ 86GRを公道で試す機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートするGRMNよりマイルドで公道走行に期待できる86GRFRレイアウトに水平対向エンジンを搭載した、2ドアピュアスポーツの「トヨタ 86」、「スバル BRZ」であるが、トヨタには、とりわけスポーツ性能を向上させたGRシリーズが存在する。86はそのシリーズ中で、中核を担う大切なモデルだ。 2017年に登場した86GRは、見た目重視のエアロパーツを装備したのではなく、絶対的な性能を誇るモデルである。 そもそも86GRは、100台限定のスペシャルモデル「86GRMN」のツーリング版といったモデルだ。 86GRはサーキットで試乗したことがあるが、やはり86GRMNと比べるとマイルドになった雰囲気は否めなかった。しかし、そのしなやかなサスペンションは、一般公道ではむしろ疲れないのではないか? と思っていた。 サーキットは事前に路面状況を把握しやすいが、公道では予測できないカーブや連続的に続くカーブ、路面のギャップなどわからない部分はいくつもある。 そこで86GRを200  ・・・続きはこちら
(20-07-11)

 

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