ライトエース

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このクルマの概要

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生産期間: 1995年08月～1996年09月
ボディタイプ: ミニバン
新車時価格: 127.5万円～309.6万円
燃費: 8.1km/L～10.6km/L
排気量: 1998cc～2184cc
最高出力: 91ps～97ps
駆動方式: MR/4WD
スケール: 4395mm×1685mm×1950mm/他
乗車定員: 5/7/8名

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ライトエースのグレード

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比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
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	2.0 FXV スカイライトルーフ	1995年08月～1996年09月	229.6万円	MR	フロア4AT
	2.0 FXV スカイライトルーフ 4WD	1995年08月～1996年09月	254.5万円	4WD	フロア4AT
	2.0 FXV ツインムーンルーフ	1995年08月～1996年09月	228.7万円	MR	フロア4AT
	2.0 FXV ツインムーンルーフ 4WD	1995年08月～1996年09月	253.6万円	4WD	フロア4AT
	2.0 FXVリミテッドスカイライトルーフ	1995年08月～1996年09月	269.9万円	MR	フロア4AT

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ライトエースの他のモデル

1995/08～1996/09	一部改良	グレードによる変更を実施
1994/08～1995/07	一部改良	ディーゼルエンジンのパワーアップ
1993/08～1994/07	一部改良	ディーゼルの変更と内外装の一部変更
1992/01～1993/07	マイナーチェンジ	内外装の変更とグレードの見直し
1990/08～1991/12	一部改良	キメ細かく改良
1989/09～1990/07	一部改良	右側スライドドアをもつ5ドア車を追加
1988/08～1989/08	マイナーチェンジ	内外装を一新

1995/08～1996/09一部改良
 1994/08～1995/07一部改良
 1993/08～1994/07一部改良
 1992/01～1993/07マイナーチェンジ
 1990/08～1991/12一部改良
 1989/09～1990/07一部改良
 1988/08～1989/08マイナーチェンジ

クルマニュース

トヨタクラウンマジェスタ（旧型）《購入アドバイス＆ライバル車比較編》

狙い目は前期型グレード！最低限の装備でもプレミアム感は十分OVERVIEWモデル概要ドライバーズカーとしての資質も忘れない格調高いデザイン世代によってはホイールベースがロイヤル系より長く、後席の居住性が高かったこと、ロイヤル系より格調の高いデザインが採用されてきたことなどから、“法人向け”という印象が強い。が、実際のオーナーには中小企業の社長も多く、休日にはオーナー自らがハンドルを握ることもあるため、ドライバーズカーとしての資質も決しておろそかにされていないのだ。GRADE VARIATIONSグレードバリエーショングレード名トランスミッションひと言解説 Aタイプ 6AT デビュー時より存在する最廉価グレード。電動リアサンシェードやリアオートエアコンなどが省かれている Cタイプ 6AT デビュー時に登場し、モデル末期まで設定された上級グレード。流通量は最も豊富だ CタイプFパッケージ 6AT 2006年7月に登場した、Cタイプのパッケージモデル。プレミアムレザー表皮などを装備してい・・・続きはこちら
(09-06-24)

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