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ライトエース「トヨタ」のカタログ情報!

ライトエースのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1995年08月~1996年09月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
127.5万円~309.6万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.1km/L~10.6km/L
排気量
1998cc~2184cc
最高出力
91ps~97ps
駆動方式
MR/4WD
スケール
4395mm×1685mm×1950mm/他
乗車定員
5/7/8名


ライトエースのグレード

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2.0 FXV スカイライトルーフ 1995年08月~1996年09月 229.6万円 MR フロア4AT
2.0 FXV スカイライトルーフ 4WD 1995年08月~1996年09月 254.5万円 4WD フロア4AT
2.0 FXV ツインムーンルーフ 1995年08月~1996年09月 228.7万円 MR フロア4AT
2.0 FXV ツインムーンルーフ 4WD 1995年08月~1996年09月 253.6万円 4WD フロア4AT
2.0 FXVリミテッド スカイライトルーフ 1995年08月~1996年09月 269.9万円 MR フロア4AT

ライトエースの他のモデル

1995/08~1996/09 フルモデルチェンジ一部改良 グレードによる変更を実施  
1994/08~1995/07 フルモデルチェンジ一部改良 ディーゼルエンジンのパワーアップ  
1993/08~1994/07 フルモデルチェンジ一部改良 ディーゼルの変更と内外装の一部変更  
1992/01~1993/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更とグレードの見直し  
1990/08~1991/12 フルモデルチェンジ一部改良 キメ細かく改良  
1989/09~1990/07 フルモデルチェンジ一部改良 右側スライドドアをもつ5ドア車を追加  
1988/08~1989/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を一新  
 

クルマニュース

ぶつかるー! と心で叫んでもジェントルに停止するトヨタの先進安全機能『Toyota Safety Sense』第2世代

▲暗い道ではライトを点灯していても歩行者を認識することが難しいこともしばしばトヨタの先進安全装備Toyota Safety Senseが第2世代にトヨタ自動車は、「交通事故死傷者ゼロ」という目標を掲げて先進安全性能の開発を進めている。 「Toyota Safety Sense(TSS)」と呼ばれるパッケージ化した予防安全システムを車に搭載して販売しており、すでに世界累計で800万台に達している。これは、2種類のセンサーを組み合わせて認識性能と信頼性を両立させたシステムだ。 内容は車種によって異なる場合もあるが、主には前車とのプリクラッシュセーフティ(PCS)、歩行者とのPCS、レーンを逸脱したときのレーンディパーチャーアラート(LDA)、オートマチックハイビーム(AHB)にレーダークルーズコントロールなどがある。 ちなみに、上記機能の一部を採用した装置は20年近く前から搭載が始まっている。あくまでドライバーの補助的な役割がメインであるが、私自身も試乗を行う度にその性能の進化を感じていた。 一方、最近では他社の先進安全性能も著しく向上している。正直言ってしまうと、TSSの性能は  ・・・続きはこちら
(18-06-18)

 

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