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ランドクルーザーシグナス「トヨタ」のカタログ情報!

ランドクルーザーシグナスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2005年04月~2007年06月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
583.8万円~636.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
6.5km/L
排気量
4663cc
最高出力
235ps
駆動方式
4WD
スケール
4890mm×1940mm×1890mm
乗車定員
8名


ランドクルーザーシグナスのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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4.7 60thスペシャルエディション 4WD 2006年04月~2007年06月 636.3万円(税込) 4WD フロア5AT
4.7 インテリアセレクション 4WD 2005年04月~2007年06月 588万円(税込) 4WD フロア5AT
4.7 4WD 2005年04月~2007年06月 583.8万円(税込) 4WD フロア5AT

ランドクルーザーシグナスの他のモデル

2005/04~2007/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エクステリアやヘッドライトの変更  
2003/08~2005/03 フルモデルチェンジ一部改良 カーナビがG-BOOKに対応に変更  
2002/08~2003/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フロントグリルをはじめ内外装を変更  
1999/08~2002/07 フルモデルチェンジ一部改良 オプション装備の設定を拡大  
1998/12~1999/07 フルモデルチェンジ新車リリース ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ ハリアー|価格と高級感がバランスし、デザインと走りがともに成熟

▲「WILD but FORMAL」といういまだに頭から消えない名キャッチフレーズ。世界に新しいジャンルをつくり出したトヨタ ハリアーは、23年経てもそのコンセプトを見失うことはない先代を踏襲しながらも成熟させたデザイン公道試乗をする前に、エクステリアの雰囲気をお伝えする。 ボディ断面はシャープ、複雑な抑揚は使わずにおおらかだが重厚感ある。先代のハリアーオーナーが成熟すると欲するデザインというところだろうか。 新しいハリアーにおけるデザインのクライマックスは、先代を踏襲したCピラーからギュッとキャビンを絞り込んだリアデザインをよりクリーンでスマートに見せたところにある。▲このリアビューからは豊かでゆとりがあることを想起させるエッセンスが感じ取れるドアを開けてインテリアも確認する。 水平基調のセンタークラスターは、質感を向上させるソフトパッドをうまく使用しながら美しく仕上げている。実際に手で触れると先代に比べて張りも弾力も向上した。▲水平基調にソフトパッドが配されたインテリアただし、目に見えにくい部分では価格を抑えるためにもコスト削減策を講じてい  ・・・続きはこちら
(20-08-30)

 

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