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ランドクルーザーシグナス「トヨタ」のカタログ情報!

ランドクルーザーシグナスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2005年04月~2007年06月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
583.8万円~636.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
6.5km/L
排気量
4663cc
最高出力
235ps
駆動方式
4WD
スケール
4890mm×1940mm×1890mm
乗車定員
8名


ランドクルーザーシグナスのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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4.7 60thスペシャルエディション 4WD 2006年04月~2007年06月 636.3万円(税込) 4WD フロア5AT
4.7 インテリアセレクション 4WD 2005年04月~2007年06月 588万円(税込) 4WD フロア5AT
4.7 4WD 2005年04月~2007年06月 583.8万円(税込) 4WD フロア5AT

ランドクルーザーシグナスの他のモデル

2005/04~2007/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エクステリアやヘッドライトの変更  
2003/08~2005/03 フルモデルチェンジ一部改良 カーナビがG-BOOKに対応に変更  
2002/08~2003/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フロントグリルをはじめ内外装を変更  
1999/08~2002/07 フルモデルチェンジ一部改良 オプション装備の設定を拡大  
1998/12~1999/07 フルモデルチェンジ新車リリース ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 ダイハツ ロッキー/トヨタ ライズ|狭い道や駐車がラクラクのコンパクトSUV

▲コンパクトSUVのダイハツ ロッキーとOEMのトヨタ ライズに自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した専用のプラットフォームが用いられている日本の道路事情にぴったりと合ったコンパクトSUV、ダイハツ ロッキー、トヨタ ライズが登場した。 全長は4mを切って、車幅も3ナンバーまで5㎜を残した1695㎜に収めた。 扱いやすさは言うまでもないであろう。 この2台は基本的にはすべてダイハツ工業が主体で、パッケージングやセッティングまで行ったという。 軽自動車から発展したのではなく、あくまでも5ナンバーのディメンションで作られた新型のSUV。これらのモデルの試乗した印象はいかがだろうか。 新たなプラットフォームは、新型タントで登場したダイハツの新たなアーキテクチャーで作られた「DNGA」である。 ロッキーとライズで、大きく変わるデザインの違いはフロントマスクだ。 好みもあるが、ロッキーは1世代前のアウディチックな要素を取り入れており、ダイハツらしさが出ている。 一方、ライズは“RAV4の弟分”のようなトヨタのデザインコンセプトに基づいており、洗練され  ・・・続きはこちら
(19-12-17)

 

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