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ランドクルーザー80「トヨタ」のカタログ情報!

ランドクルーザー80のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1996年08月~1997年12月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
317.7万円~402.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
5.7km/L~6.1km/L
排気量
4163cc~4476cc
最高出力
135ps~215ps
駆動方式
4WD
スケール
4980mm×1930mm×1860mm/他
乗車定員
5/8名


ランドクルーザー80のグレード

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4.5 VXリミテッド 4WD 1996年08月~1997年12月 402.5万円 4WD フロア4AT
4.5 VX 4WD 1996年08月~1997年12月 359.3万円 4WD フロア5MT
4.5 VX 4WD 1996年08月~1997年12月 373.6万円 4WD フロア4AT
4.5 GX 4WD 1996年08月~1997年12月 317.7万円 4WD フロア5MT
4.5 GX 4WD 1996年08月~1997年12月 332万円 4WD フロア4AT

ランドクルーザー80の他のモデル

1996/08~1997/12 フルモデルチェンジ一部改良 仕様変更と安全装備の充実  
1995/01~1996/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の一新と機能性の向上  
1993/05~1994/12 フルモデルチェンジ一部改良 新色のボディカラーを追加  
1992/08~1993/04 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンの排気量をアップ  
1991/08~1992/07 フルモデルチェンジ一部改良 装備を充実  
1989/10~1991/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ マークX “GRMN”|2019年モデルは限定350台! 国産最高峰のFR 4ドアスポーツセダンだ!

▲3月11日に発売される予定のマークX“GRMN”、すでに予約完売済みGRシリーズに限定350台でマークX“GRMN”が発売されるトヨタが誇る成熟したセダンといえば、『マークX』である。 そのマークXを、TOYOTA GAZOO Racingが本格的に手を入れてスポーツセダンに仕立てたのが、マークX“GRMN”モデルだ。 このGRMNとは、GAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略で、スポーツカー開発の聖地で有名なドイツのニュルブルクリンクへの尊敬の念が込められている。 マークX“GRMN”は2015年に限定100台で発売され、今回2019年モデルとして限定350台が生産された。 サーキット試乗では、最初に2015年のマークX“GRMN”を、その次に2019年モデルの順で試乗した。 2015年モデルに座り込んでクラッチを踏んだ瞬間、軽やかではない重さのあるペダルの踏み心地に男らしさを感じた。 エンジンを始動しただけでも、チューニングカーに乗っているというのがわかる。とにかくボディとロール剛性を向上させているため、走行中に  ・・・続きはこちら
(19-02-22)

 

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