このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 1996年08月～1997年12月
- ボディタイプ
- クロカン・ＳＵＶ
- 新車時価格
- 317.7万円～402.5万円
- JC08モード燃費
- －
- 10・15モード燃費
- 5.7km/L～6.1km/L
- 排気量
- 4163cc～4476cc
- 最高出力
- 135ps～215ps
- 駆動方式
- 4WD
- スケール
- 4980mm×1930mm×1860mm/他
- 乗車定員
- 5/8名
ランドクルーザー80のグレード
グレード一覧→ランドクルーザー80の他のモデル
| 1996/08～1997/12 |  一部改良 |
仕様変更と安全装備の充実 | |
|---|---|---|---|
| 1995/01～1996/07 |  マイナーチェンジ |
内外装の一新と機能性の向上 | |
| 1993/05～1994/12 | 一部改良 |
新色のボディカラーを追加 | |
| 1992/08～1993/04 | 一部改良 |
エンジンの排気量をアップ | |
| 1991/08～1992/07 | 一部改良 |
装備を充実 | |
| 1989/10～1991/07 |  フルモデルチェンジ |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン | モデル一覧→ |
クルマニュース
【試乗】新型 トヨタ RAV4│オンロードでも楽しく、オフロードはもっと楽しく走れる本格SUV
▲今回試乗したのは、2019年4月に発表された新型のトヨタ RAV4。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道＆ラフロード試乗の模様をレポートする。厩舎が並び北米カントリー風の景色も楽しめる（？）富士の麓を走行！イメージを一新して帰ってきた5代目令和元年。国内における最初の新車試乗となるトヨタ車は、5代目となったRAV4である。
先代は日本では販売されなかったが、その4代目RAV4は北米の西海岸に行くと日に何台も必ず目にする人気車である。
今回の新型RAV4は、最新のカムリなどに採用されている「GA-Kプラットフォーム」を携えて、5代目として日本に登場した。
先代はスポーティで美男子なフロントマスクと、どことなく無骨さがあるリアビューとの対比が印象的だった。
しかし5代目はフロントは、北米のマーケットで人気のあるピックアップのトヨタ タコマのような、力強くマッシブな顔つきである。
またリアはレクサスを感じさせる、スタイリッシュかつ上品な装いである。
先代とは真逆な雰囲気なのが印象的だ。
今回の試乗は高原の一般道と、クローズドのグラベル（砂利道）、それとちょっとしたラ ・・・続きはこちら
(19-05-12)
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