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トヨタ クルーガー V 【プレイバック試乗記】

※この記事はカーセンサー関東版1号（2001年1月4日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです走りの軽快さはハリアーより上! アクティブでカジュアルなSUV↑ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV（左）ハリアーより長いホイールベースと後席スライド機構が余裕の荷室容量を実現（右）トヨタはハリアーによって乗用車ベースの高級SUVという新しいジャンルを開拓した。では、同じエンジンを積むクルーガーVはハリアーと何が違うのか?ひと言で言うと、より若々しくアクティブなキャラクターに仕立てているのがキモ。 高級だけどちょっとオジサン臭い面もあるハリアーと比べると内外装の雰囲気はカジュアルだし、機能面でもハリアーを凌ぐクラストップレベルのラゲージスペースが、アクティブなライフスタイルを強力にサポートしてくれる。力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV↑インパネ回りはハリアーに近い印象。しかし細かい部分のデザインはずっと若々しい（左）2.4L直4 でも走りに不足はないが、V6のスムーズさにも捨てがたい魅力が（右） エンジンは2.4L直  ・・・続きはこちら
(09-07-13)