中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  トヨタ >  ist >  ist(2007年07月〜)のグレード一覧
トヨタ ist(2007年07月〜)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
ドア枚数
1.5 150G 2007年07月〜
178.5万円
(税込)
1496cc 18km/L
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150G 4WD 2007年07月〜
199.5万円
(税込)
1496cc 16.6km/L
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 2007年07月〜
195万円 1496cc
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 2007年07月〜
215万円 1496cc
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 2007年07月〜
202万円 1496cc
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 2007年07月〜
222万円 1496cc
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X 2007年07月〜
165.9万円
(税込)
1496cc 18km/L
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X 4WD 2007年07月〜
186.9万円
(税込)
1496cc 16.6km/L
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI 2007年07月〜
174.3万円
(税込)
1496cc
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI 4WD 2007年07月〜
195.3万円
(税込)
1496cc
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 2007年07月〜
189万円 1496cc
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 4WD 2007年07月〜
209万円 1496cc
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 2007年07月〜
183万円 1496cc
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 2007年07月〜
203万円 1496cc
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 2007年07月〜
190万円 1496cc
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 2007年07月〜
210万円 1496cc
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X スペシャルエディション 2008年01月〜
172.2万円
(税込)
1496cc 18km/L
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X スペシャルエディション 4WD 2008年01月〜
193.2万円
(税込)
1496cc 16.6km/L
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.8 180G 2007年07月〜
189万円
(税込)
1797cc 15.4km/L
レギュラー
FF フロア4AT 5人
5ドア
チェックしたクルマのグレードを比較する チェックしたクルマのグレードを比較する

カタログ画像

トヨタ ist(2007年07月〜)
複数点画像
  • 07年(H19)7月、FMC時の1.5 150Gのフロント
  • 07年(H19)7月、FMC時のリア。仕様はグレードにより異なります
  • 07年(H19)7月、FMC時の1.8 180Gのインパネ
07年(H19)7月、FMC時の1.5 150Gのフロント

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
トヨタ
車 種
ist
販売期間
2007年07月〜
新車価格
165.9万円〜222万円

リリース情報

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)