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トヨタ ist(2007年07月~)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
ドア枚数
1.5 150G 2007年07月~
178.5万円
(税込)
1496cc 18km/L
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150G 4WD 2007年07月~
199.5万円
(税込)
1496cc 16.6km/L
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150G HIDセレクション 2009年01月~
179.6万円
(税込)
1496cc 18km/L
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150G HIDセレクション 4WD 2009年01月~
200.6万円
(税込)
1496cc 16.6km/L
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 2007年07月~
195万円 1496cc
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 2007年07月~
215万円 1496cc
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 2007年07月~
202万円 1496cc
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 2007年07月~
222万円 1496cc
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X 2007年07月~
165.9万円
(税込)
1496cc 18km/L
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X 4WD 2007年07月~
186.9万円
(税込)
1496cc 16.6km/L
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI 2007年07月~
174.3万円
(税込)
1496cc
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI 4WD 2007年07月~
195.3万円
(税込)
1496cc
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 2007年07月~
189万円 1496cc
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 4WD 2007年07月~
209万円 1496cc
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 2007年07月~
183万円 1496cc
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 2007年07月~
203万円 1496cc
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 2007年07月~
190万円 1496cc
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 2007年07月~
210万円 1496cc
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X スペシャルエディション 2008年01月~
172.2万円
(税込)
1496cc 18km/L
レギュラー
FF フロアCVT 5人
5ドア
1.5 150X スペシャルエディション 4WD 2008年01月~
193.2万円
(税込)
1496cc 16.6km/L
レギュラー
4WD フロアCVT 5人
5ドア
1.8 180G 2007年07月~
189万円
(税込)
1797cc 15.4km/L
レギュラー
FF フロア4AT 5人
5ドア
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カタログ画像

トヨタ ist(2007年07月~)
複数点画像
  • 07年(H19)7月、FMC時の1.5 150Gのフロント
  • 07年(H19)7月、FMC時のリア。仕様はグレードにより異なります
  • 07年(H19)7月、FMC時の1.8 180Gのインパネ
07年(H19)7月、FMC時の1.5 150Gのフロント

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
トヨタ
車 種
ist
販売期間
2007年07月~
新車価格
165.9万円~222万円

リリース情報

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)