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ist「トヨタ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2014年04月~2016年04月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
168.2万円~215.5万円
JC08モード燃費
15.0km/L~17.2km/L
10・15モード燃費
排気量
1496cc
最高出力
103ps~109ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3930mm×1725mm×1525mm/他
乗車定員
5名


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1.5 150G 2014年04月~2016年04月 193.9万円(税込) FF フロアCVT
1.5 150G 4WD 2014年04月~2016年04月 215.5万円(税込) 4WD フロアCVT
1.5 150X 2014年04月~2016年04月 182.6万円(税込) FF フロアCVT
1.5 150X 4WD 2014年04月~2016年04月 204.2万円(税込) 4WD フロアCVT
1.5 150X Cパッケージ 2014年04月~2016年04月 168.2万円(税込) FF フロアCVT

istの他のモデル

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2012/06~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を追加  
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クルマニュース

【新型】トヨタ スープラ|17年ぶりに復活したトヨタのピュアスポーツモデル

▲トヨタのフラッグシップスポーツカーとして一時代を築いたスープラの名が17年ぶりに復活! 新型スープラはBMWとの共同開発モデルに初代スープラが誕生したのは、1978年。A40型セリカのフロントノーズを延長し、6気筒エンジンを搭載したラグジュアリークーペとして発売され、日本ではセリカXXという名称で登場しました。 1986年、セリカXXはアメリカと同じスープラ(70系)という名称に変更し、1990年には当時の自主規制いっぱいの280psを発生する2.5GTツインターボも登場。 そして1993年には80系へと進化しました。 しかしスープラをはじめ、日産 スカイラインGT-Rやマツダ RX-7など大排気量ターボモデルは当時の排ガス規制に対応できず、2002年8月に生産終了という運命をたどりました。 あれから17年。BMWとの共同開発によって、Z4とプラットフォームを共有するという形でスープラが復活! トヨタのスポーティカー開発部門「GR」ブランドから、第1弾モデルとして登場しました。 下記の動画では、GR Supraの誕生までのストーリーを描いています。▲Story  ・・・続きはこちら
(19-09-15)

 

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