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アイシス「トヨタ」のカタログ情報!

アイシスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年04月~2017年12月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
199万円~270.1万円
JC08モード燃費
13.6km/L~15.4km/L
10・15モード燃費
排気量
1797cc~1986cc
最高出力
130ps~152ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4640mm×1710mm×1640mm/他
乗車定員
6/7名


アイシスのグレード

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2.0 プラタナ Vセレクション 2016年04月~2017年12月 251万円(税込) FF インパネCVT
2.0 プラタナ 2016年04月~2017年12月 241.9万円(税込) FF インパネCVT
2.0 G 2016年04月~2017年12月 239.6万円(税込) FF インパネCVT
1.8 プラタナ Vセレクション 2016年04月~2017年12月 233.7万円(税込) FF インパネCVT
1.8 プラタナ 2016年04月~2017年12月 220.3万円(税込) FF インパネCVT

アイシスの他のモデル

2016/04~2017/12 フルモデルチェンジ一部改良 シートの改良などにより快適性が向上  
2014/04~2016/03 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/10~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 内装の意匠を変更、安全性能も高められた  
2012/06~2013/09 フルモデルチェンジ一部改良 燃費性能と快適性の向上が図られた  
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クルマニュース

【試乗】新型トヨタ ヤリスクロス|走破性も静粛性も乗り心地も良し! 価格以上のクオリティを実現したモデルだ

▲今年8月にデビューしたコンパクトSUVのヤリスクロスに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートする力強い見た目が特徴的なヤリスクロストヨタが、世界戦略として展開するグローバルプラットフォームのうち、最後に登場したのが小型車用に開発された、GA-Bプラットフォームだ。 このプラットフォームを使って登場したのが、ヤリスであり今回試乗するヤリスクロスである。 ヤリスクロスは、名前の通りヤリスをSUV版のように仕立てているわけではない。ウエストラインよりも下は、シティ派という軟弱な雰囲気ではなく、SUVらしい力強さを強調したデザインだ。ヤリスよりも、RAV4のエッセンスを随所に取り入れたようだ。 ボディカラーは、洋服で流行りのニュアンスカラーと、ビビッドなゴールドを採用している。幅広い層に支持されるよう、守備範囲を広げている。片輪が浮いてもなんのその! 走破性が非常に高いでは試乗に移ろう。まず最初に、でこぼこのスロープが設置され、シーソーのように片輪が浮いてしまうような悪路をイメージした特設コースで、4WDの性能を試す。 早速スロ  ・・・続きはこちら
(20-11-02)

 

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