| 2007/06~2009/12 | 一部改良 |
シートベルトウォーニングブザーを設定 | |
|---|---|---|---|
| 2005/08~2007/05 | 一部改良 |
環境性能向上と全車ディスチャージヘッドランプ化 | |
| 2003/10~2005/07 | マイナーチェンジ |
内外装の一部をデザイン変更し質感を向上 | |
| 2001/05~2003/09 | フルモデルチェンジ |
ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 | モデル一覧→ |
| 2000/04~2001/04 | 一部改良 |
エアロツーリングの装備を充実 | |
| 1998/04~2000/03 | マイナーチェンジ |
内外装や4WDの方式を変更 | |
| 1997/08~1998/03 | 一部改良 |
ディーゼルエンジンを追加 | |
| 1996/05~1997/07 | 新車リリース |
ワゴンボディにミニバンの使い勝手を融合 | モデル一覧→ |
クルマニュース
ゆったりとした室内空間を手に入れた夢のミニバンコンセプト夢のミニバンは安心感のあるスタイル「夢のミニバンを作りました」と開発責任者が胸を張る新型イプサム。とにかくイイと思ったのは、ミニバンとして安心感の伝わるスタイルだということだ。3ナンバーサイズだからできたデザインの自由度、ヴィッツと同じ欧州発のデザイン……など、最近のトヨタ車のヒット作と同じ条件が整ったのは大きい。が、上から手でパン!と叩いても潰れそうにない“高剛性デザイン”や、キャビンフォワードながらタイヤを四隅に踏ん張らせたフォルムは、ミニバンとして実にカッコいい。3ナンバーなので全幅にデザイン代(しろ)の余裕から、ボディサイドの肩口に厚み感が増したのも、安心なカタチの一つ。サイドウインドウがスーッ!と後方に伸び、リアクォーターでキュッと前に折れ曲がるグラフィックは、先代のモチーフの継承だ。室内&荷室空間細かい部分まで配慮された作りあまりにも“カタチ”が饒舌に基本の良さを物語るので、コンセプトの部分をまんまデザインの話に費やした次第。けれどもちろん、室内と使い勝手に関してもデキは上々。担 ・・・続きはこちら
(09-10-28)
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