ハイラックス(1997～2004)のMC一覧

内外装の変更

スポーツピックアップのフロントグリル、バンパー、テールゲートを変更し、ワイド感のある力強いイメージを強調した。内装ではコンビネーションメーターの文字盤をブルー透過照明として高級感を演出している。（2001.8）

エンジンと仕様の追加

ガソリンエンジンに2.7Lの直4をラインナップするともに、エクストラキャブに2WDを追加した。またステアリングホイールを4本スポークに変更した。(1999.8)

スタイリッシュなトラックに変身

3代目のハイラックスは国内最終モデルとなった。北米市場では実用性よりもファッション性を重視していたことから、当時流行していたフラッシュサーフェイスのボディに変身した。またこのモデルからシングルキャブを廃止し、米国で人気の高いエクストラキャブを導入。これは前席後部に＋2のシートを備えているが、実質的には3人乗りと考えたほうがいい。また5人乗りのダブルキャブも設定。従来全高の低かった2WDだが、このモデルより4WDと同じ外観になったのも特徴。車幅はナローボディとワイドボディが用意され、エンジンは2のLガソリンと3Lのディーゼルの2種類だ。(1997.9)