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ハイラックス(1995~1997) | |
| 生産期間 | 1995年08月~1997年08月 | |
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4WDディーゼル車にATを設定 4WD車に2.4Lのディーゼルターボエンジンを搭載した4AT車を追加した。(1995.8) |
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ハイラックス(1994~1995) | |
| 生産期間 | 1994年08月~1995年07月 | |
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エンジンを改良 2LのガソリンエンジンにEFIを採用するとともに、ディーゼルエンジンを2.8Lの新ユニットに換装した。またフロントグリルの変更や、グレードの新設定などを行った。(1994.8) |
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ハイラックス(1993~1994) | |
| 生産期間 | 1993年08月~1994年07月 | |
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安全装備の充実 新色のボディカラーの追加や安全装備の充実が行われた。また4WD車にSSR-Sという新グレードを追加した。(1993.8) |
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ハイラックス(1991~1993) | |
| 生産期間 | 1991年08月~1993年07月 | |
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乗車定員やボディタイプなど豊富なラインナップ SUVのハイラックスサーフのベースとなるピックアップトラック。このモデルは2代目で2人乗りのシングルキャブと5人乗りのダブルキャブ、車幅の狭いノーマルボディ、オーバーフェンダーが装着されたワイドボディと豊富なラインナップを誇る。乗車定員の違いで荷台の広さが変わるが、日本では乗車人数の多いダブルキャブが人気だった。また同じ4WD車でもロードクリアランスの高さに違いがある。エンジンは2.5Lの直4ディーゼルターボと2.8Lの直4ディーゼル、2Lの直4OHVガソリンの3種類で、5MTと4ATが用意される。(1991.8) |
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ハイラックス(1997~2004)
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