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ハイラックス「トヨタ」のカタログ情報!

ハイラックスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2017年09月~生産中モデル
ボディタイプ
ピックアップトラック
新車時価格
326.7万円~394.7万円
JC08モード燃費
11.8km/L
10・15モード燃費
排気量
2393cc
最高出力
150ps
駆動方式
4WD
スケール
5335mm×1855mm×1800mm/他
乗車定員
5名


ハイラックスのグレード

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2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 2017年09月~  374.2万円(税込) 4WD フロア6AT
2.4 X ディーゼルターボ 4WD 2017年09月~  326.7万円(税込) 4WD フロア6AT
2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 2018年12月~  394.7万円(税込) 4WD フロア6AT

ハイラックスの他のモデル

2017/09~生産中モデル フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
2001/08~2004/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更  
1999/08~2001/07 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンと仕様の追加  
1997/09~1999/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ スタイリッシュなトラックに変身 モデル一覧→
1995/08~1997/08 フルモデルチェンジ一部改良 4WDディーゼル車にATを設定  
1994/08~1995/07 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンを改良  
1993/08~1994/07 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備の充実  
1991/08~1993/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 乗車定員やボディタイプなど豊富なラインナップ  
1988/09~1991/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ マークX “GRMN”|2019年モデルは限定350台! 国産最高峰のFR 4ドアスポーツセダンだ!

▲3月11日に発売される予定のマークX“GRMN”、すでに予約完売済みGRシリーズに限定350台でマークX“GRMN”が発売されるトヨタが誇る成熟したセダンといえば、『マークX』である。 そのマークXを、TOYOTA GAZOO Racingが本格的に手を入れてスポーツセダンに仕立てたのが、マークX“GRMN”モデルだ。 このGRMNとは、GAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略で、スポーツカー開発の聖地で有名なドイツのニュルブルクリンクへの尊敬の念が込められている。 マークX“GRMN”は2015年に限定100台で発売され、今回2019年モデルとして限定350台が生産された。 サーキット試乗では、最初に2015年のマークX“GRMN”を、その次に2019年モデルの順で試乗した。 2015年モデルに座り込んでクラッチを踏んだ瞬間、軽やかではない重さのあるペダルの踏み心地に男らしさを感じた。 エンジンを始動しただけでも、チューニングカーに乗っているというのがわかる。とにかくボディとロール剛性を向上させているため、走行中に  ・・・続きはこちら
(19-02-22)

 

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