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ハイエースバン(2004~)のMC一覧

ハイエースバン(2004~)一覧

ハイエースバン(2019~) ハイエースバン(2019~)
生産期間 2019年10月~ 生産中モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

ハイエースバン(2017~2019) ハイエースバン(2017~2019)
生産期間 2017年12月~2019年09月

衝突回避支援システムを標準装備

衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンスP」が標準装備された。また、2.8Lディーゼルエンジン「1GD-FTV」と6速ATの採用により、従来型に比べて1.6km/Lから1.0km/L燃費が向上。エコカー減税の対象となった。横滑り防止装置のVSCなども採用され、安全性能も向上(2017.12)

ハイエースバン(2016~2017) ハイエースバン(2016~2017)
生産期間 2016年06月~2017年11月

安全性能を向上

横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、坂道発進時の後退を防止するヒルスタートアシストコントロールなどが装備され、安全性が向上された。また、ウェルキャブ仕様のシートアレンジが見直され、さまざまなバリエーションが追加設定されている(2016.6)

ハイエースバン(2015~2016) ハイエースバン(2015~2016)
生産期間 2015年01月~2016年05月

環境性能が向上している

ガソリンエンジンに可変バルブタイミング機構のデュアルVVT-iが採用され、燃費性能が向上している。また、ガソリン車のトランスミッションが従来の4速ATから6速ATへと多段化され、よりスムーズな走行とともに、マニュアル感覚のシフトチェンジが可能になっている(2015.1)

ハイエースバン(2014~2014) ハイエースバン(2014~2014)
生産期間 2014年04月~2014年12月

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

ハイエースバン(2013~2014) ハイエースバン(2013~2014)
生産期間 2013年12月~2014年03月

内外装の意匠が変更された

エクステリアではフロントバンパーやグリル、室内ではセンタークラスターなど、内外装のデザインが変更されている。平均燃費などが表示されるマルチインフォメーションディスプレイも全車に標準装備されている(2013.12)

ハイエースバン(2012~2013) ハイエースバン(2012~2013)
生産期間 2012年05月~2013年11月

利便性ならびに、環境性能を向上

全車のフロントルームランプに、ドアを閉めた後も一定時間点灯するイルミネーテッドエントリーシステムを採用。また、ディーゼルエンジン搭載車には、触媒の浄化を手動で補うことができる排出ガス浄化スイッチ(触媒浄化用)が標準装備されることで、エミッション性能の向上も実現している(2012.5)

ハイエースバン(2010~2012) ハイエースバン(2010~2012)
生産期間 2010年07月~2012年04月

ターボディーゼルエンジンの環境性能を向上

3L直噴ディーゼルターボエンジンが、高性能触媒DPRの改良などにより、環境性能を向上。「平成21年(ポスト新長期)排出ガス規制」に適合された。さらに燃費性能もピエゾインジェクタ−の採用などにより改善が図られている。同時に、フロントマスクを中心にエクステリアも変更が施された。(2010.07)

ハイエースバン(2008~2010) ハイエースバン(2008~2010)
生産期間 2008年09月~2010年06月

ハイエースバン(2007~2008) ハイエースバン(2007~2008)
生産期間 2007年08月~2008年08月

内外装の変更と新ディーゼルエンジンを採用

フロントグリルやシート表皮のデザインを変更。ディーゼルエンジン車には、可変ノズル式ターボの3L直噴ディーゼルターボエンジンと高性能なDPR触媒が採用された。また、ワゴンのGLなどグレードも追加されている。(2007.8)

ハイエースバン(2005~2007) ハイエースバン(2005~2007)
生産期間 2005年11月~2007年07月

ヘッドライトを改良

ヘッドランプに光軸調整用のマニュアルレベリング機構を採用、同時にハイマウントストップランプを全車に標準化。また助手席リクライニング機構をバンとコミューターのデラックスに拡大設定したほか、HDD、DVDナビをオプション設定。(2005.11)

ハイエースバン(2004~2005) ハイエースバン(2004~2005)
生産期間 2004年08月~2005年10月

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)


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