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ハイエースレジアス「トヨタ」のカタログ情報!

ハイエースレジアスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年05月~1999年07月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
239.5万円~380.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
7.7km/L~8.3km/L
排気量
2693cc~2982cc
最高出力
130ps~145ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4695mm×1695mm×1960mm/他
乗車定員
7/8名


ハイエースレジアスのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.7 Cパッケージ 1998年05月~1999年07月 239.5万円 FR コラム4AT
2.7 Cパッケージ 4WD 1998年05月~1999年07月 266.9万円 4WD コラム4AT
2.7 G 1998年05月~1999年07月 318.7万円 FR コラム4AT
2.7 G 4WD 1998年05月~1999年07月 347.3万円 4WD コラム4AT
2.7 G EXパッケージ 1998年05月~1999年07月 332.9万円 FR コラム4AT

ハイエースレジアスの他のモデル

1998/05~1999/07 フルモデルチェンジ一部改良 両側スライドドアを設定  
1997/04~1998/04 フルモデルチェンジ新車リリース 100種類以上のシートアレンジが可能 モデル一覧→
 

クルマニュース

【新型】トヨタ RAV4|アメリカで大人気のSUVが2年8ヵ月ぶりに日本凱旋

▲北米を中心に絶大な支持を得ているRAV4(ラブフォー)。2018年のアメリカでの販売台数ランキングはピックアップトラックの3強に次いで第4位1994年、本格的なクロスカントリーモデルが全盛の時代に5ナンバーサイズの“ライトクロカン”という新たなジャンルを開拓して一大旋風を巻き起こした初代RAV4(ラブフォー)。 初代の特徴は見た目こそ都会的で若者を意識したカジュアルな雰囲気でしたが、中身はモータースポーツに参戦できるほど本格的な機構を備えていました。 その後、RAV4はモデルチェンジを重ねるごとにボディサイズを拡大。これは北米からの要望を受けたものでしたが、日本ではそれがあだとなり、販売台数が伸び悩んでいきます。 そして4代目は日本に導入されず(4代目へのモデルチェンジ後も日本ではしばらく3代目が継続販売されていました)、2016年7月に日本での販売が終了となります。 「もう日本で新しいRAV4に乗ることはできない」と思われていましたが、2019年4月、新型RAV4が日本で発売開始となりました(世界的には5代目ですが、日本では4代目扱いになります)。  ・・・続きはこちら
(19-09-17)

 

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