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ハイエースレジアス「トヨタ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1998年05月~1999年07月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
239.5万円~380.8万円
燃費
7.7km/L~8.3km/L
排気量
2693cc~2982cc
最高出力
130ps~145ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4695mm×1695mm×1960mm/他
乗車定員
7/8名


ハイエースレジアスのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.7 Cパッケージ 1998年05月~1999年07月 239.5万円 FR コラム4AT
2.7 Cパッケージ 4WD 1998年05月~1999年07月 266.9万円 4WD コラム4AT
2.7 G 1998年05月~1999年07月 318.7万円 FR コラム4AT
2.7 G 4WD 1998年05月~1999年07月 347.3万円 4WD コラム4AT
2.7 G EXパッケージ 1998年05月~1999年07月 332.9万円 FR コラム4AT

ハイエースレジアスの他のモデル

1998/05~1999/07 フルモデルチェンジ一部改良 両側スライドドアを設定  
1997/04~1998/04 フルモデルチェンジ新車リリース 100種類以上のシートアレンジが可能 モデル一覧→
 

クルマニュース

【プレイバック試乗記】トヨタ アリスト VA300 トムス

※この記事はカーセンサー関東版48号(2000年12月21日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですノーマルでもスポーツカー並みの速さと楽しさをさらにプラスした↑レーシングチーム「トムス」がチューニングを施し、モデリスタよりリリースされたのがVA300トムス(左)すべてのエアロパーツが控え目のデザインだが、空力性能をきちんと追求している(右)VA300トムスは、アリストV300ベルテックスバージョンをベースに、モデリスタがトムスと共同開発したコンプリートカーだ。 控え目でありながら機能を求めたエアロパーツや、質の高いインテリアのパーツ類などはさすがトムスであると言えよう。 トムスはこれまでもアリストベースのコンプリートカーを手がけている。今回も、足回りには高精度低フリクションダンパーと強化コイルをアドヴォックスブランド主体として、さらにサスメンバー剛性向上のためブレース類などを装着する。330馬力のパワーは炸裂するような加速を実現↑メーターパネルは専用品。インパネとドアのパネルは美しいダーク木目調となる(左)専用コンピュータで燃料噴射量、点火タイ  ・・・続きはこちら
(09-07-08)

 

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