ハイエースのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間: 2010年07月～
ボディタイプ: ミニバン
新車時価格: 243.6万円～455.3万円
燃費: 8.2km/L～9.1km/L
排気量: 2693cc
最高出力: 151ps
駆動方式: FR/4WD
スケール: 5380mm×1880mm×2285mm/他
乗車定員: 10名

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ハイエースのグレード

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比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
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	2.7 グランドキャビン	2010年07月～	320.6万円(税込)	FR	インパネ4AT
	2.7 グランドキャビン 4WD	2010年07月～	350万円(税込)	4WD	インパネ4AT
	2.7 GL ロングミドルルーフ	2010年07月～	266.3万円(税込)	FR	インパネ4AT
	2.7 GL ロングミドルルーフ 4WD	2010年07月～	295.7万円(税込)	4WD	インパネ4AT
	2.7 DX ロングミドルルーフ	2010年07月～	243.6万円(税込)	FR	インパネ4AT

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ハイエースの他のモデル

2010/07～	マイナーチェンジ	ターボディーゼルエンジンの環境性能を向上
2007/08～2010/06	マイナーチェンジ	内外装の変更と新ディーゼルエンジンを採用
2005/11～2007/07	一部改良	ヘッドライトを改良
2004/08～2005/10	フルモデルチェンジ	新しいボディを与えられたビジネスモデル	モデル一覧→
1999/07～2004/07	マイナーチェンジ	外観を変更しボディを50mm拡大
1998/08～1999/06	一部改良	快適装備を充実
1996/08～1998/07	マイナーチェンジ	外観の変更とデュアルエアバッグなどを標準化
1995/08～1996/07	一部改良	エンジンの環境性能を向上
1994/08～1995/07	一部改良	一部グレードの装備を充実
1993/08～1994/07	マイナーチェンジ	内外装の変更とエンジンの追加
1992/05～1993/07	一部改良	安全装備を充実
1990/10～1992/04	一部改良	エンジンの改良と4WDの設定を拡大
1989/08～1990/09	フルモデルチェンジ	1BOXの定番となった大ヒットモデル	モデル一覧→

2010/07～

マイナーチェンジ
 2007/08～2010/06マイナーチェンジ
 2005/11～2007/07一部改良
 2004/08～2005/10フルモデルチェンジ
 1999/07～2004/07マイナーチェンジ
 1998/08～1999/06一部改良
 1996/08～1998/07マイナーチェンジ
 1995/08～1996/07一部改良
 1994/08～1995/07一部改良
 1993/08～1994/07マイナーチェンジ
 1992/05～1993/07一部改良
 1990/10～1992/04一部改良
 1989/08～1990/09フルモデルチェンジ

クルマニュース

トヨタアクア【ニューモデル試乗】

ほぼ“新作”と言えるパワーユニットによる走りは軽快プリウスよりさらにコンパクトで車両価格は200万円以下。PHV（プラグインハイブリッド）を除けば最も燃費が良い。アクアは売れる条件をすべて満たした新しいハイブリッドカーだ。グレードは最廉価のL、中間のS、最上級のGの3種類。Lはあくまでも価格コンシャスなモデルで法人向けといえるため、基本はSかLから選択することになる。SとLの価格差は6万円。その内容はインテリアの色合いと若干の装備差程度だ。従ってインテリアカラーやシートの風合いなど好みで選ぶことになる。旧型プリウスの1.5Lハイブリッドシステムをベースに70％以上の改良。ほぼ“新作”と言っていいハブリッドシステムにより、走りは出だしから軽快だ。軽量化を追求し車両重量を1080kgに抑えたことも走りに影響している。旧型プリウスで気になった加速時の唸り音は、耳障りな領域が上手く遮断されている。タイヤは標準の15インチとオプションの16インチの2タイプ。乗り味重視派には16インチがオススメだが、小回り性能が犠牲になる点に注意したい。15インチは前席であまり・・・続きはこちら
(12-02-08)

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