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ハリアーハイブリッド「トヨタ」のカタログ情報!

ハリアーハイブリッドのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2008年09月~2013年07月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
422.1万円~503万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
17.8km/L
排気量
3310cc
最高出力
211ps
駆動方式
4WD
スケール
4755mm×1845mm×1690mm
乗車定員
5名


ハリアーハイブリッドのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
3.3 4WD 2008年09月~2013年07月 422.1万円(税込) 4WD インパネCVT
3.3 Lパッケージ 4WD 2008年09月~2013年07月 454.7万円(税込) 4WD インパネCVT
3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 2008年09月~2013年07月 503万円(税込) 4WD インパネCVT
3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 2008年09月~2013年07月 475.7万円(税込) 4WD インパネCVT

ハリアーハイブリッドの他のモデル

2008/09~2013/07 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2007/08~2008/08 フルモデルチェンジ一部改良 外観の色調を変更  
2005/03~2007/07 フルモデルチェンジ新車リリース エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ ハリアー|価格と高級感がバランスし、デザインと走りがともに成熟

▲「WILD but FORMAL」といういまだに頭から消えない名キャッチフレーズ。世界に新しいジャンルをつくり出したトヨタ ハリアーは、23年経てもそのコンセプトを見失うことはない先代を踏襲しながらも成熟させたデザイン公道試乗をする前に、エクステリアの雰囲気をお伝えする。 ボディ断面はシャープ、複雑な抑揚は使わずにおおらかだが重厚感ある。先代のハリアーオーナーが成熟すると欲するデザインというところだろうか。 新しいハリアーにおけるデザインのクライマックスは、先代を踏襲したCピラーからギュッとキャビンを絞り込んだリアデザインをよりクリーンでスマートに見せたところにある。▲このリアビューからは豊かでゆとりがあることを想起させるエッセンスが感じ取れるドアを開けてインテリアも確認する。 水平基調のセンタークラスターは、質感を向上させるソフトパッドをうまく使用しながら美しく仕上げている。実際に手で触れると先代に比べて張りも弾力も向上した。▲水平基調にソフトパッドが配されたインテリアただし、目に見えにくい部分では価格を抑えるためにもコスト削減策を講じてい  ・・・続きはこちら
(20-08-30)

 

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