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グランビア(1999~2002) | |
| 生産期間 | 1999年08月~2002年04月 | |
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外観のデザインなどを変更 フロント&リアビューなどのデザインを変更したのとともに、インパネとシートのデザインを一新した。また3.4Lガソリンエンジンへの電子制御ATの採用、ディーゼルエンジンの高出力化を実施。TRCの4WD車への設定を拡大した。(1999.8) |
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グランビア(1998~1999) | |
| 生産期間 | 1998年05月~1999年07月 | |
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ガソリンエンジンを3.4Lのみに 従来設定されていた2.7Lのガソリンエンジンを廃止し、3.4LのV6のみとした。またGグレードにボディ同色のドアハンドル、マッドガード、スライドドアレールを採用した。(1998.5) |
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グランビア(1997~1998) | |
| 生産期間 | 1997年08月~1998年04月 | |
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内外装の変更と3.4LのV6エンジンを新搭載 新たに3.4LのV6ガソリンエンジンを搭載するとともに、このエンジンを搭載したQにデュアルスライドドアを採用した。同時にフロントグリルとリアランプのデザインを変更。また衝突安全ボディGOAを採用した。(1997.8) |
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グランビア(1996~1997) | |
| 生産期間 | 1996年08月~1997年07月 | |
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インテリアの装備を充実 全車のフロントドアにUVカットガラスを採用したほか、前席にセンターテーブルを標準装備した。またQに木目調パネルを、Gには助手席アームレスト、スライドドアイージークローザーなどを標準化している。(1996.8) |
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グランビア(1995~1996) | |
| 生産期間 | 1995年08月~1996年07月 | |
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高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
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