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グランビア「トヨタ」のカタログ情報!

グランビアのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1999年08月~2002年04月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
276.5万円~422.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
7.5km/L~9.5km/L
排気量
2982cc~3378cc
最高出力
140ps~180ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4790mm×1800mm×1965mm/他
乗車定員
7/8名


グランビアのグレード

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3.0 G ディーゼルターボ 1999年08月~2002年04月 301万円 FR コラム4AT
3.0 G ディーゼルターボ 4WD 1999年08月~2002年04月 329.5万円 4WD コラム4AT
3.0 G Jセレクション ディーゼルターボ 1999年08月~2002年04月 288万円 FR コラム4AT
3.0 G Jセレクション ディーゼルターボ 4WD 1999年08月~2002年04月 316.5万円 4WD コラム4AT
3.0 Gエアロスポーツバージョン ディーゼルターボ 2000年04月~2002年04月 321.5万円 FR コラム4AT

グランビアの他のモデル

1999/08~2002/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観のデザインなどを変更  
1998/05~1999/07 フルモデルチェンジ一部改良 ガソリンエンジンを3.4Lのみに  
1997/08~1998/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更と3.4LのV6エンジンを新搭載  
1996/08~1997/07 フルモデルチェンジ一部改良 インテリアの装備を充実  
1995/08~1996/07 フルモデルチェンジ新車リリース 高級1.5BOXミニバンのパイオニア モデル一覧→
 

クルマニュース

【新型】トヨタ RAV4|アメリカで大人気のSUVが2年8ヵ月ぶりに日本凱旋

▲北米を中心に絶大な支持を得ているRAV4(ラブフォー)。2018年のアメリカでの販売台数ランキングはピックアップトラックの3強に次いで第4位1994年、本格的なクロスカントリーモデルが全盛の時代に5ナンバーサイズの“ライトクロカン”という新たなジャンルを開拓して一大旋風を巻き起こした初代RAV4(ラブフォー)。 初代の特徴は見た目こそ都会的で若者を意識したカジュアルな雰囲気でしたが、中身はモータースポーツに参戦できるほど本格的な機構を備えていました。 その後、RAV4はモデルチェンジを重ねるごとにボディサイズを拡大。これは北米からの要望を受けたものでしたが、日本ではそれがあだとなり、販売台数が伸び悩んでいきます。 そして4代目は日本に導入されず(4代目へのモデルチェンジ後も日本ではしばらく3代目が継続販売されていました)、2016年7月に日本での販売が終了となります。 「もう日本で新しいRAV4に乗ることはできない」と思われていましたが、2019年4月、新型RAV4が日本で発売開始となりました(世界的には5代目ですが、日本では4代目扱いになります)。  ・・・続きはこちら
(19-09-17)

 

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