このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 1999年08月～2001年12月
- ボディタイプ
- ステーションワゴン
- 新車時価格
- 220万円～307万円
- 燃費
- 9.1km/L～10.2km/L
- 排気量
- 2163cc～2496cc
- 最高出力
- 140ps～200ps
- 駆動方式
- FF/4WD
- スケール
- 4800mm×1785mm×1470mm/他
- 乗車定員
- 5名
グラシアのグレード
グレード一覧→グラシアの他のモデル
| 1999/08～2001/12 |  新車リリース |
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クルマニュース
【プレイバック試乗記】トヨタ アリスト VA300 トムス
※この記事はカーセンサー関東版48号（2000年12月21日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですノーマルでもスポーツカー並みの速さと楽しさをさらにプラスした↑レーシングチーム「トムス」がチューニングを施し、モデリスタよりリリースされたのがVA300トムス(左)すべてのエアロパーツが控え目のデザインだが、空力性能をきちんと追求している（右）VA300トムスは、アリストV300ベルテックスバージョンをベースに、モデリスタがトムスと共同開発したコンプリートカーだ。
控え目でありながら機能を求めたエアロパーツや、質の高いインテリアのパーツ類などはさすがトムスであると言えよう。
トムスはこれまでもアリストベースのコンプリートカーを手がけている。今回も、足回りには高精度低フリクションダンパーと強化コイルをアドヴォックスブランド主体として、さらにサスメンバー剛性向上のためブレース類などを装着する。330馬力のパワーは炸裂するような加速を実現↑メーターパネルは専用品。インパネとドアのパネルは美しいダーク木目調となる（左）専用コンピュータで燃料噴射量、点火タイ ・・・続きはこちら
(09-07-08)
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