中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  トヨタ >  グラシア
グラシア「トヨタ」のカタログ情報!

グラシアのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
1999年08月~2001年12月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
220万円~307万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.1km/L~10.2km/L
排気量
2163cc~2496cc
最高出力
140ps~200ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4800mm×1785mm×1470mm/他
乗車定員
5名


グラシアのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
2.2 1999年08月~2001年12月 233.5万円 FF フロア4AT
2.2 Four 4WD 1999年08月~2001年12月 255.5万円 4WD フロア4AT
2.2 Four Gセレクション 4WD 1999年08月~2001年12月 275.5万円 4WD フロア4AT
2.2 Four Vセレクション 4WD 1999年08月~2001年12月 242万円 4WD フロア4AT
2.2 Four ツーリングエディション 4WD 1999年08月~2001年12月 262万円 4WD フロア4AT

グラシアの他のモデル

1999/08~2001/12 フルモデルチェンジ新車リリース カムリグラシアの車名の変更と内外装の変更 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ マークX “GRMN”|2019年モデルは限定350台! 国産最高峰のFR 4ドアスポーツセダンだ!

▲3月11日に発売される予定のマークX“GRMN”、すでに予約完売済みGRシリーズに限定350台でマークX“GRMN”が発売されるトヨタが誇る成熟したセダンといえば、『マークX』である。 そのマークXを、TOYOTA GAZOO Racingが本格的に手を入れてスポーツセダンに仕立てたのが、マークX“GRMN”モデルだ。 このGRMNとは、GAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略で、スポーツカー開発の聖地で有名なドイツのニュルブルクリンクへの尊敬の念が込められている。 マークX“GRMN”は2015年に限定100台で発売され、今回2019年モデルとして限定350台が生産された。 サーキット試乗では、最初に2015年のマークX“GRMN”を、その次に2019年モデルの順で試乗した。 2015年モデルに座り込んでクラッチを踏んだ瞬間、軽やかではない重さのあるペダルの踏み心地に男らしさを感じた。 エンジンを始動しただけでも、チューニングカーに乗っているというのがわかる。とにかくボディとロール剛性を向上させているため、走行中に  ・・・続きはこちら
(19-02-22)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索