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ガイア「トヨタ」のカタログ情報!

ガイアのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2002年08月~2004年08月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
194万円~268.4万円
燃費
13.2km/L~14.2km/L
排気量
1998cc~2184cc
最高出力
94ps~152ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4620mm×1695mm×1640mm/他
乗車定員
6/7名


ガイアのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 2002年08月~2004年08月 199万円 FF コラム4AT
2.0 2002年08月~2004年08月 199万円 FF コラム4AT
2.0 4WD 2002年08月~2004年08月 223万円 4WD コラム4AT
2.0 4WD 2002年08月~2004年08月 223万円 4WD コラム4AT
2.0 Gパッケージ 2002年08月~2004年08月 242万円 FF コラム4AT

ガイアの他のモデル

2002/08~2004/08 フルモデルチェンジ一部改良 直噴エンジン搭載車種の拡大  
2001/04~2002/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エンジンの追加と内外装の変更  
1998/05~2001/03 フルモデルチェンジ新車リリース 兄弟車イプサムの上級バージョン モデル一覧→
 

クルマニュース

トヨタ ガイア 【プレイバック試乗】

扱いやすい、乗り心地が優しい。ベーシックなミニバンコンセプト新イプサムの登場で中型ミニバンの代表に室内空間のゆとりでイプサムの上級に位置したガイアだったが、イプサムが3ナンバーボディになったことで、トヨタミニバンの中堅を担う役目となった。特に5ナンバーボディながら、ゆとりの室内を生かしヒットを飛ばしているストリームを意識してのマイナーチェンジのようだ。その筆頭はFFモデルの2Lエンジンを直噴のD-4(152ps)に改めたこと。このエンジンは10・15モード燃費でも14.2km/Lとライバルストリームに並んでいる。外観も15インチのタイヤ&アルミホイールの採用や、グリルとテールを改め高級感をアップさせている。全般的にはクリーン化や、EBD(電子制御動力配分)、チャイルドシートのワンタッチ固定への対応など、ミニバン標準モデルとしての資質向上に重きが置かれている。室内&荷室空間チョイ乗り中心なら7人乗り、ロングドライブなら6人乗りシートはウォークスルーの独立6シーターと、セカンドシートの3人掛けが可能な7人乗りが選べ、それぞれに、装備の違いで、G、  ・・・続きはこちら
(09-10-29)

 

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