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FJクルーザー「トヨタ」のカタログ情報!

FJクルーザーのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2014年07月~2018年01月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
324万円~349.3万円
JC08モード燃費
8.0km/L
10・15モード燃費
排気量
3955cc
最高出力
276ps
駆動方式
4WD
スケール
4635mm×1905mm×1840mm
乗車定員
5名


FJクルーザーのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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4.0 カラーパッケージ 4WD 2014年07月~2018年01月 334.3万円(税込) 4WD フロア5AT
4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 2014年07月~2018年01月 345.6万円(税込) 4WD フロア5AT
4.0 オフロードパッケージ 4WD 2014年07月~2018年01月 346.6万円(税込) 4WD フロア5AT
4.0 4WD 2014年07月~2018年01月 324万円(税込) 4WD フロア5AT
4.0 ファイナル エディション 4WD 2017年10月~2018年01月 349.3万円(税込) 4WD フロア5AT

FJクルーザーの他のモデル

2014/07~2018/01 フルモデルチェンジ一部改良 人気のボディカラーが復活した  
2014/04~2014/06 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/07~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 2トーン仕様車のボディカラーに新色を追加  
2012/07~2013/06 フルモデルチェンジ一部改良 オフロードパッケージにクロールコントロールを装備  
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クルマニュース

【試乗】新型 ダイハツ ロッキー/トヨタ ライズ|狭い道や駐車がラクラクのコンパクトSUV

▲コンパクトSUVのダイハツ ロッキーとOEMのトヨタ ライズに自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した専用のプラットフォームが用いられている日本の道路事情にぴったりと合ったコンパクトSUV、ダイハツ ロッキー、トヨタ ライズが登場した。 全長は4mを切って、車幅も3ナンバーまで5㎜を残した1695㎜に収めた。 扱いやすさは言うまでもないであろう。 この2台は基本的にはすべてダイハツ工業が主体で、パッケージングやセッティングまで行ったという。 軽自動車から発展したのではなく、あくまでも5ナンバーのディメンションで作られた新型のSUV。これらのモデルの試乗した印象はいかがだろうか。 新たなプラットフォームは、新型タントで登場したダイハツの新たなアーキテクチャーで作られた「DNGA」である。 ロッキーとライズで、大きく変わるデザインの違いはフロントマスクだ。 好みもあるが、ロッキーは1世代前のアウディチックな要素を取り入れており、ダイハツらしさが出ている。 一方、ライズは“RAV4の弟分”のようなトヨタのデザインコンセプトに基づいており、洗練され  ・・・続きはこちら
(19-12-17)

 

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