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サイノス「トヨタ」のカタログ情報!

サイノスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1997年12月~1999年12月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
104.1万円~159.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
13.4km/L~18.8km/L
排気量
1331cc~1496cc
最高出力
85ps~110ps
駆動方式
FF
スケール
4155mm×1660mm×1295mm
乗車定員
4名


サイノスのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.3アルファ 1997年12月~1999年12月 111万円 FF フロア3AT
1.3アルファ 1997年12月~1999年12月 104.1万円 FF フロア4MT
1.3アルファ ジュノパッケージ装着車 1997年12月~1999年12月 115.7万円 FF フロア3AT
1.3アルファ ジュノパッケージ装着車 1997年12月~1999年12月 108.8万円 FF フロア4MT
1.5ベータ 1997年12月~1999年12月 153.8万円 FF フロア4AT

サイノスの他のモデル

1997/12~1999/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更  
1996/09~1997/11 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備の充実  
1995/09~1996/08 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ モデル一覧→
1994/09~1995/08 フルモデルチェンジ一部改良 安全・快適装備を充実  
1993/08~1994/08 フルモデルチェンジ一部改良 エアコンの冷媒を変更  
1992/12~1993/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 安全装備を充実  
1991/01~1992/11 フルモデルチェンジ新車リリース コンパクトな空間を2人で独占できるデートカー モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ マークX “GRMN”|2019年モデルは限定350台! 国産最高峰のFR 4ドアスポーツセダンだ!

▲3月11日に発売される予定のマークX“GRMN”、すでに予約完売済みGRシリーズに限定350台でマークX“GRMN”が発売されるトヨタが誇る成熟したセダンといえば、『マークX』である。 そのマークXを、TOYOTA GAZOO Racingが本格的に手を入れてスポーツセダンに仕立てたのが、マークX“GRMN”モデルだ。 このGRMNとは、GAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略で、スポーツカー開発の聖地で有名なドイツのニュルブルクリンクへの尊敬の念が込められている。 マークX“GRMN”は2015年に限定100台で発売され、今回2019年モデルとして限定350台が生産された。 サーキット試乗では、最初に2015年のマークX“GRMN”を、その次に2019年モデルの順で試乗した。 2015年モデルに座り込んでクラッチを踏んだ瞬間、軽やかではない重さのあるペダルの踏み心地に男らしさを感じた。 エンジンを始動しただけでも、チューニングカーに乗っているというのがわかる。とにかくボディとロール剛性を向上させているため、走行中に  ・・・続きはこちら
(19-02-22)

 

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