| 生産期間 | 2001年08月〜2004年05月 | ||
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 79〜160 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4695×1695×1515 /他 | 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 1988 | 乗車定員 | 5/6名 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン
日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
| 名称 | 販売期間 | 新車価格 - (万円) |
排気量 - (cc) |
駆動 方式 |
乗車 定員 |
ドア数 | ミッション | 中古車 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 スーパーデラックス | 2001年08月〜2004年05月 | 224.0〜254.0 | 1988 | FR | 5/6名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 2001年08月〜2004年05月 | 244.0 | 1988 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 2001年08月〜2004年05月 | 224.0 | 1988 | FR | 6名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 2001年08月〜2004年05月 | 224.0 | 1988 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 2001年10月〜2004年05月 | 239.0 | 1988 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 2001年10月〜2004年05月 | 254.0 | 1988 | FR | 6名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ | 2001年08月〜2004年05月 | 239.0〜259.0 | 1988 | FR | 5/6名 | 4 | AT | 7台 |
| >> 詳細 | 2001年08月〜2004年05月 | 259.0 | 1988 | FR | 5名 | 4 | AT | 7台 |
| >> 詳細 | 2001年08月〜2004年05月 | 239.0 | 1988 | FR | 6名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 2001年10月〜2004年05月 | 239.0 | 1988 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 2001年10月〜2004年05月 | 254.0 | 1988 | FR | 6名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 2001年08月〜2004年05月 | 239.0 | 1988 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド | 2002年10月〜2004年05月 | 293.5 | 1988 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 2002年10月〜2004年05月 | 293.5 | 1988 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |