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クラウンロイヤル「トヨタ」のカタログ情報!

クラウンロイヤルのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年08月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
381.2万円~598.9万円
JC08モード燃費
10.2km/L~23.2km/L
10・15モード燃費
排気量
2493cc~2499cc
最高出力
178ps~203ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4895mm×1800mm×1460mm/他
乗車定員
5名


クラウンロイヤルのグレード

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ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 2016年08月~  577.3万円(税込) FR フロアCVT
ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 2016年08月~  502.2万円(税込) FR フロアCVT
ハイブリッド 2.5 ロイヤル 2016年08月~  439.6万円(税込) FR フロアCVT
ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 2016年08月~  598.9万円(税込) 4WD フロアCVT
ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 2016年08月~  523.8万円(税込) 4WD フロアCVT

クラウンロイヤルの他のモデル

2016/08~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2015/10~2016/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 上品な美しさを際立たせたロイヤル  
2014/07~2015/09 フルモデルチェンジ一部改良 ハイブリッドのフルタイム4WDモデルが追加  
2014/04~2014/06 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
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2010/02~2012/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 2.5Lがレギュラーガソリン仕様に、エントリーグレードを追加  
2008/02~2010/01 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ さらなる快適さを目指した日本の高級セダン モデル一覧→
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2003/12~2004/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ プラットフォームから見直した高級セダン モデル一覧→
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1999/09~2001/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 高い全高で快適性を大幅に向上 モデル一覧→
 

クルマニュース

高い静粛性と快適な乗り心地のトヨタ 新型カムリ(試乗レポート)

▲15年連続で米国の乗用車販売台数No.1を獲得したトヨタ カムリが、7月10日にフルモデルチェンジした新プラットフォームを採用で質感の高いセダンにすべて新しいパーツを採用して作り上げた、新型カムリの出来は上々だ。先代に比べてとても上質さが増し、カムリの存在感が強まっている。新しいプラットフォームを生かしたデザインと技術力はぴたりと合致している。 国内ではハイブリッドのみの販売となる。グレードは、X、G、Gレザーパッケージの3種類が用意される。初めに17インチホイールが装備されているGから試乗する。シートに腰を任せた瞬間にリラックスした雰囲気に包み込まれる。ダッシュパネルとシートの位置は低められたが、前方の見切りはとても良好だ。乗り降りにも支障はない。インテリアは曲線を描くセンターパネルなど、躍動感のあるデザインが採用され、走行モードの切り換えスイッチ類はドライバーが使いやすいように集約し配置されている。ポジションを整え左右を確認すると、全幅は広くなりながらもボディの大きさを感じさせない。トヨタは新しいプラットフォームから小さく見せるあるいは感じるデザインが上手になった。  ・・・続きはこちら
(17-08-20)

 

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