中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  トヨタ >  クラウンアスリート
クラウンアスリート「トヨタ」のカタログ情報!

クラウンアスリートのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2016年08月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
396.4万円~618.3万円
JC08モード燃費
9.6km/L~23.2km/L
10・15モード燃費
排気量
1998cc~3456cc
最高出力
178ps~315ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4895mm×1800mm×1450mm/他
乗車定員
5名


クラウンアスリートのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
ハイブリッド 2.5 G 2016年08月~  584.8万円(税込) FR フロアCVT
ハイブリッド 2.5 S 2016年08月~  503.3万円(税込) FR フロアCVT
ハイブリッド 2.5 2016年08月~  439.6万円(税込) FR フロアCVT
ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 2016年08月~  606.4万円(税込) 4WD フロアCVT
ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 2016年08月~  524.9万円(税込) 4WD フロアCVT

クラウンアスリートの他のモデル

2016/08~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2015/10~2016/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 2Lの直噴ターボ採用グレードが追加設定  
2014/07~2015/09 フルモデルチェンジ一部改良 ハイブリッドのフルタイム4WDモデルが追加  
2014/04~2014/06 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/12~2014/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 独自のすごみと走りの良さを表現 モデル一覧→
2010/02~2012/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
2008/02~2010/01 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 運転する悦びも備わった快適な日本の高級セダン モデル一覧→
2005/10~2008/01 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 3.5L車追加とエクステリアを変更  
2004/08~2005/09 フルモデルチェンジ一部改良 新グレードの設定と環境性能の向上  
2003/12~2004/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 専用サスを設定したスポーティバージョン モデル一覧→
2001/08~2003/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装のデザインを変更  
1999/09~2001/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ シャーシから鍛え直し高い運動性能を実現 モデル一覧→
 

クルマニュース

トヨタ ハイラックスが、走破性と乗り心地に磨きをかけて日本に帰ってきた!

▲トヨタが「ハイラックス」を13年ぶりに日本市場へ導入。9月12日から発売を開始したピックアップトラックが国内市場に復活!トヨタ ハイラックスといえば、世界に名の知れたピックアップトラック。テールゲートに書かれた“TOYOTA”の文字を、海外の映像で目にすることも多い。ピックアップトラックの中ではコンパクトで信頼性も高く、世界各地で多くのオーナーに愛用されてきたモデルだが、日本では、2004年の6代目を最後に導入が打ち切られていた。そのハイラックスが、13年ぶりに日本に導入されたのだ。13年の間に、7代目モデルは海外で11年間活躍。そして今回、8代目モデルが、生産国をタイに移し日本へ輸入されることとなったのである。日本では現在でも商用を目的とした旧型オーナーが約9000名いるそうだ。そういった人たちの復活を待ち望む声を聞き、このたびの導入に至ったという。▲1968年の発売開始以来、約180の国および地域で販売されているハイラックス。累計世界販売台数は約1730万台(2017年7月末時点・トヨタ調べ)▲“TOYOTA”の文字は新型でも健在だ!私が新車  ・・・続きはこちら
(17-11-10)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索