| 生産期間 | 1992年10月〜1993年09月 | ||
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 97〜280 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4750×1750×1390 | 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 1838〜2997 | 乗車定員 | 5名 |
走行性能と高級感を融合させたミドルセダン
7代目マークII と同じシャ-シを使った兄弟車。日本を代表する高級セダンというだけでなく、BMWのM5が目標だったというだけに、先代とは比べ物にならないほど質感が向上。内外装のプレステージ感、快適な居住性はもちろんのこと、卓越した走行性能も持ち合わせる。なかでもスポーティグレードのツアラーVは大容量ブレーキやトルセンLSD、TRC、そして最高出力280psを誇る2.5Lの直6ツインターボエンジンを搭載していた。 ほかには3L/2.5Lの直6、2L/1.8Lの直4、2.4Lディーゼルターボを搭載する。発売当初はFRのみ。(1992.10)
| 名称 | 販売期間 | 新車価格 - (万円) |
排気量 - (cc) |
駆動 方式 |
乗車 定員 |
ドア数 | ミッション | 中古車 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 SC | 1992年10月〜1993年09月 | 175.0 | 1838 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1992年10月〜1993年09月 | 175.0 | 1838 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 1.8 シュフィール | 1992年10月〜1993年09月 | 192.3〜199.4 | 1838 | FR | 5名 | 4 | AT/MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1992年10月〜1993年09月 | 192.3 | 1838 | FR | 5名 | 4 | MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1992年10月〜1993年09月 | 199.4 | 1838 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.0 スーパールーセント | 1992年10月〜1993年09月 | 211.9〜221.7 | 1988 | FR | 5名 | 4 | AT/MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1992年10月〜1993年09月 | 211.9 | 1988 | FR | 5名 | 4 | MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1992年10月〜1993年09月 | 221.7 | 1988 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.4 SC ディーゼルターボ | 1992年10月〜1993年09月 | 182.4〜189.0 | 2446 | FR | 5名 | 4 | AT/MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1992年10月〜1993年09月 | 182.4 | 2446 | FR | 5名 | 4 | MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1992年10月〜1993年09月 | 189.0 | 2446 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.4 シュフィール ディーゼルターボ | 1992年10月〜1993年09月 | 206.3〜213.4 | 2446 | FR | 5名 | 4 | AT/MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1992年10月〜1993年09月 | 206.3 | 2446 | FR | 5名 | 4 | MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1992年10月〜1993年09月 | 213.4 | 2446 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.5 スーパールーセント | 1992年10月〜1993年09月 | 254.5 | 2491 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1992年10月〜1993年09月 | 254.5 | 2491 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.5 スーパールーセントG | 1992年10月〜1993年09月 | 294.3 | 2491 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1992年10月〜1993年09月 | 294.3 | 2491 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.5 ツアラーS | 1992年10月〜1993年09月 | 263.3 | 2491 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1992年10月〜1993年09月 | 263.3 | 2491 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.5 ツアラーV | 1992年10月〜1993年09月 | 316.9〜321.7 | 2491 | FR | 5名 | 4 | AT/MT | 4台 |
| >> 詳細 | 1992年10月〜1993年09月 | 316.9 | 2491 | FR | 5名 | 4 | MT | 3台 |
| >> 詳細 | 1992年10月〜1993年09月 | 321.7 | 2491 | FR | 5名 | 4 | AT | 1台 |
| 3.0 スーパールーセントG | 1992年10月〜1993年09月 | 322.7 | 2997 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1992年10月〜1993年09月 | 322.7 | 2997 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.0 スーパールーセント メモリアルパッケージ | 1993年04月〜1993年09月 | 266.7 | 1988 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1993年04月〜1993年09月 | 266.7 | 1988 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.4 シュフィール メモリアルパッケージ ディーゼルターボ | 1993年04月〜1993年09月 | 212.6〜219.7 | 2446 | FR | 5名 | 4 | AT/MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1993年04月〜1993年09月 | 212.6 | 2446 | FR | 5名 | 4 | MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1993年04月〜1993年09月 | 219.7 | 2446 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| 2.5 スーパールーセント メモリアルパッケージ | 1993年04月〜1993年09月 | 266.7 | 2491 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1993年04月〜1993年09月 | 266.7 | 2491 | FR | 5名 | 4 | AT | 0台 |