| 1998/08~2001/06 | マイナーチェンジ |
内外装の変更とエンジンの一部を改良 | |
|---|---|---|---|
| 1997/08~1998/07 | 一部改良 |
ライトの消し忘れ防止機能を採用 | |
| 1996/09~1997/07 | フルモデルチェンジ |
兄弟車で唯一サッシュドアを採用 | モデル一覧→ |
| 1995/08~1996/08 | 一部改良 |
安全装備の充実 | |
| 1994/09~1995/07 | マイナーチェンジ |
内外装のデザインを変更 | |
| 1993/10~1994/08 | 一部改良 |
2.5L車に4WDを追加 | |
| 1992/10~1993/09 | フルモデルチェンジ |
走行性能と高級感を融合させたミドルセダン | モデル一覧→ |
| 1990/08~1992/09 | マイナーチェンジ |
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| 1989/08~1990/07 | 一部改良 |
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| 1988/08~1989/07 | フルモデルチェンジ |
モデル一覧→ |
クルマニュース
※この記事はカーセンサー関東版48号(2000年12月21日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですノーマルでもスポーツカー並みの速さと楽しさをさらにプラスした↑レーシングチーム「トムス」がチューニングを施し、モデリスタよりリリースされたのがVA300トムス(左)すべてのエアロパーツが控え目のデザインだが、空力性能をきちんと追求している(右)VA300トムスは、アリストV300ベルテックスバージョンをベースに、モデリスタがトムスと共同開発したコンプリートカーだ。
控え目でありながら機能を求めたエアロパーツや、質の高いインテリアのパーツ類などはさすがトムスであると言えよう。
トムスはこれまでもアリストベースのコンプリートカーを手がけている。今回も、足回りには高精度低フリクションダンパーと強化コイルをアドヴォックスブランド主体として、さらにサスメンバー剛性向上のためブレース類などを装着する。330馬力のパワーは炸裂するような加速を実現↑メーターパネルは専用品。インパネとドアのパネルは美しいダーク木目調となる(左)専用コンピュータで燃料噴射量、点火タイ ・・・続きはこちら
(09-07-08)
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