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クレスタ「トヨタ」のカタログ情報!

クレスタのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年08月~2001年06月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
233万円~349.6万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.5km/L~11.6km/L
排気量
1988cc~2997cc
最高出力
97ps~280ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4760mm×1755mm×1420mm/他
乗車定員
5名


クレスタのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 エクシード 1998年08月~2001年06月 241万円 FR フロア4AT
2.0 スーパールーセント 1998年08月~2001年06月 235万円 FR フロア4AT
2.0 スーパールーセント Four 4WD 1998年08月~2001年06月 265万円 4WD フロア4AT
2.0 スーパールーセント Four Sパッケージ 4WD 1998年08月~2001年06月 243.5万円 4WD フロア4AT
2.0 ルラーン 1998年08月~2001年06月 233万円 FR フロア4AT

クレスタの他のモデル

1998/08~2001/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更とエンジンの一部を改良  
1997/08~1998/07 フルモデルチェンジ一部改良 ライトの消し忘れ防止機能を採用  
1996/09~1997/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 兄弟車で唯一サッシュドアを採用 モデル一覧→
1995/08~1996/08 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備の充実  
1994/09~1995/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装のデザインを変更  
1993/10~1994/08 フルモデルチェンジ一部改良 2.5L車に4WDを追加  
1992/10~1993/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 走行性能と高級感を融合させたミドルセダン モデル一覧→
1990/08~1992/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
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1988/08~1989/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ カローラ|イメージ一新! 欧州で育て上げられた新世代セダン

▲2019年9月にフルモデルチェンジされたトヨタ カローラ。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする好評のプラットフォームを使用C-HRやレクサス UXの試乗などで何度かお伝えしているが、トヨタの新たなアーキテクチャーで作られたGA-Cプラットフォームはとてもいい。プリウスで初めて採用されたが、C-HRからぐっと良くなって本領発揮となった。 レクサス UXの試乗記はこちら車の基本は、骨格でもあるプラットフォームで決まってくる。各メーカーしのぎを削っていることは間違いない。これに一本筋が通っていないと、曖昧な移動する手段のみの車となってしまう。▲人気のコンパクトSUV、C-HRと同様のGA-Cプラットフォームを採用する全幅1700mmの壁を越え3ナンバーにカローラのセダンは、いうなれば一生懸命になって操作する必要に駆られない、落ち着いてゆとりをもって走らせる車という印象がある。車を単なる移動の手段として走らせていたユーザーが、ステアリングを握っているような雰囲気が否めなかった。果たして、この3ナンバーのデ  ・・・続きはこちら
(19-11-11)

 

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