このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 1994年02月～1995年12月
- ボディタイプ
- ハッチバック
- 新車時価格
- 172.6万円～215.7万円
- 燃費
- 11.8km/L～14.6km/L
- 排気量
- 1838cc～1998cc
- 最高出力
- 125ps～140ps
- 駆動方式
- FF
- スケール
- 4520mm×1695mm×1410mm
- 乗車定員
- 5名
コロナSFのグレード
グレード一覧→コロナSFの他のモデル
| 1994/02～1995/12 |  マイナーチェンジ |
内外装を変更 | |
|---|---|---|---|
| 1992/02～1994/01 |  フルモデルチェンジ |
高い収納力と快適性を備えた５ナンバーリフトバック | モデル一覧→ |
| 1991/06～1992/01 |  一部改良 |
||
| 1989/11～1991/05 | マイナーチェンジ |
||
| 1988/08～1989/10 | 一部改良 |
||
| 1987/12～1988/07 | フルモデルチェンジ |
モデル一覧→ |
クルマニュース
【プレイバック試乗記】トヨタ アリスト VA300 トムス
※この記事はカーセンサー関東版48号（2000年12月21日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですノーマルでもスポーツカー並みの速さと楽しさをさらにプラスした↑レーシングチーム「トムス」がチューニングを施し、モデリスタよりリリースされたのがVA300トムス(左)すべてのエアロパーツが控え目のデザインだが、空力性能をきちんと追求している（右）VA300トムスは、アリストV300ベルテックスバージョンをベースに、モデリスタがトムスと共同開発したコンプリートカーだ。
控え目でありながら機能を求めたエアロパーツや、質の高いインテリアのパーツ類などはさすがトムスであると言えよう。
トムスはこれまでもアリストベースのコンプリートカーを手がけている。今回も、足回りには高精度低フリクションダンパーと強化コイルをアドヴォックスブランド主体として、さらにサスメンバー剛性向上のためブレース類などを装着する。330馬力のパワーは炸裂するような加速を実現↑メーターパネルは専用品。インパネとドアのパネルは美しいダーク木目調となる（左）専用コンピュータで燃料噴射量、点火タイ ・・・続きはこちら
(09-07-08)
その他のニュース
