コロナプレミオ

トヨタ　コロナプレミオ1996年01月〜2001年11月

サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った

11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1)

生産期間：1996年01月〜2001年11月 

ボディタイプ：セダン

最高出力 (馬力)：88〜145

駆動方式：FF/4WD

排気量 (cc)：1587〜2184

全長×全幅×全高 (mm)：4520×1695×1410

乗車定員：5人

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