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トヨタ コロナエクシヴ(1989年09月〜1990年07月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
ドア枚数
1.8 FE 詳細 1989年09月〜1990年07月
152.2万円 1838cc 13.6km/L
レギュラー
FF フロア5MT 5人
4ドア
詳細 1989年09月〜1990年07月
159.7万円 1838cc 11.6km/L
レギュラー
FF フロア4AT 5人
4ドア
1.8 FE 4WS 詳細 1989年09月〜1990年07月
161.2万円 1838cc 13.6km/L
レギュラー
FF フロア5MT 5人
4ドア
詳細 1989年09月〜1990年07月
168.7万円 1838cc 11.6km/L
レギュラー
FF フロア4AT 5人
4ドア
1.8 FG 詳細 1989年09月〜1990年07月
135万円 1838cc 13.6km/L
レギュラー
FF フロア5MT 5人
4ドア
詳細 1989年09月〜1990年07月
142.5万円 1838cc 11.6km/L
レギュラー
FF フロア4AT 5人
4ドア
1.8 TR 詳細 1989年09月〜1990年07月
146.3万円 1838cc 13.6km/L
レギュラー
FF フロア5MT 5人
4ドア
詳細 1989年09月〜1990年07月
153.8万円 1838cc 11.6km/L
レギュラー
FF フロア4AT 5人
4ドア
1.8 TR 4WS 詳細 1989年09月〜1990年07月
155.3万円 1838cc 13.6km/L
レギュラー
FF フロア5MT 5人
4ドア
詳細 1989年09月〜1990年07月
162.8万円 1838cc 11.6km/L
レギュラー
FF フロア4AT 5人
4ドア
2.0 FE 詳細 1989年09月〜1990年07月
163万円 1998cc 12.2km/L
レギュラー
FF フロア5MT 5人
4ドア
詳細 1989年09月〜1990年07月
172.3万円 1998cc 10.8km/L
レギュラー
FF フロア4AT 5人
4ドア
2.0 FE 4WS 詳細 1989年09月〜1990年07月
172万円 1998cc 12.2km/L
レギュラー
FF フロア5MT 5人
4ドア
詳細 1989年09月〜1990年07月
181.3万円 1998cc 10.8km/L
レギュラー
FF フロア4AT 5人
4ドア
2.0 TR 詳細 1989年09月〜1990年07月
157.6万円 1998cc 12.2km/L
レギュラー
FF フロア5MT 5人
4ドア
詳細 1989年09月〜1990年07月
166.9万円 1998cc 10.8km/L
レギュラー
FF フロア4AT 5人
4ドア
2.0 TR 4WS 詳細 1989年09月〜1990年07月
166.6万円 1998cc 12.2km/L
レギュラー
FF フロア5MT 5人
4ドア
詳細 1989年09月〜1990年07月
175.9万円 1998cc 10.8km/L
レギュラー
FF フロア4AT 5人
4ドア
2.0 TR-G 詳細 1989年09月〜1990年07月
187万円 1998cc 11.6km/L
ハイオク
FF フロア5MT 5人
4ドア
詳細 1989年09月〜1990年07月
196.3万円 1998cc 9km/L
ハイオク
FF フロア4AT 5人
4ドア
2.0 TR-G 4WS 詳細 1989年09月〜1990年07月
196万円 1998cc 11.6km/L
ハイオク
FF フロア5MT 5人
4ドア
詳細 1989年09月〜1990年07月
205.3万円 1998cc 9km/L
ハイオク
FF フロア4AT 5人
4ドア
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カタログ画像

トヨタ コロナエクシヴ(1989年09月〜1990年07月)
複数点画像
  • 89年(H01)9月、FMC時の2.0 TR-Gのフロント
  • 89年(H01)9月、FMC時の2.0 TR-Gのリア
  • 89年(H01)9月、FMC時の2.0 TR-Gのインパネ
89年(H01)9月、FMC時の2.0 TR-Gのフロント

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
トヨタ
車 種
コロナエクシヴ
販売期間
1989年09月〜1990年07月
新車価格
135万円〜205.3万円

リリース情報

最新技術が織り込まれたスポーティセダン

大衆車のコロナの名前を使っているものの、スペシャリティカーの雰囲気漂う4ドアハードトップ車。カリーナEDやセリカと同じシャーシを使っている。外観はフロントマスクやボンネットに特徴をもたせ、よりコンフォートなイメージが漂う。インテリアもコロナの名前を忘れさせるような高級感を演出。エンジンは実用性重視の1.8Lの直4ハイメカツインカムと、スポーティなフィーリングが味わえる2Lの直4スポーツツインカムの2種類。またスポーツとノーマルの操舵特性が選択できるデュアルモード4WSの採用をはじめ、メカニカルセンシングエアバッグやリモコンドアロックなど、新技術が多数奢られた。(1989.9)