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コロナ「トヨタ」のカタログ情報!

コロナのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1994年02月~1995年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
143.2万円~214.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
10.2km/L~15.6km/L
排気量
1587cc~1998cc
最高出力
73ps~140ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4520mm×1695mm×1410mm/他
乗車定員
5名


コロナのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.6 EXサルーン 1994年02月~1995年12月 178.5万円 FF フロア4AT
1.6 EXサルーン 1994年02月~1995年12月 169.2万円 FF フロア5MT
1.6 GX 1994年02月~1995年12月 152.5万円 FF フロア4AT
1.6 GX 1994年02月~1995年12月 143.2万円 FF フロア5MT
1.6 セレクトサルーン 1994年02月~1995年12月 149.8万円 FF フロア5MT

コロナの他のモデル

1994/02~1995/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更  
1992/02~1994/01 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 居住性や乗り心地など句のない優等生 モデル一覧→
1990/05~1991/05 フルモデルチェンジ一部改良    
1989/11~1990/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1988/08~1989/10 フルモデルチェンジ一部改良    
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クルマニュース

高い静粛性と快適な乗り心地のトヨタ 新型カムリ(試乗レポート)

▲15年連続で米国の乗用車販売台数No.1を獲得したトヨタ カムリが、7月10日にフルモデルチェンジした新プラットフォームを採用で質感の高いセダンにすべて新しいパーツを採用して作り上げた、新型カムリの出来は上々だ。先代に比べてとても上質さが増し、カムリの存在感が強まっている。新しいプラットフォームを生かしたデザインと技術力はぴたりと合致している。 国内ではハイブリッドのみの販売となる。グレードは、X、G、Gレザーパッケージの3種類が用意される。初めに17インチホイールが装備されているGから試乗する。シートに腰を任せた瞬間にリラックスした雰囲気に包み込まれる。ダッシュパネルとシートの位置は低められたが、前方の見切りはとても良好だ。乗り降りにも支障はない。インテリアは曲線を描くセンターパネルなど、躍動感のあるデザインが採用され、走行モードの切り換えスイッチ類はドライバーが使いやすいように集約し配置されている。ポジションを整え左右を確認すると、全幅は広くなりながらもボディの大きさを感じさせない。トヨタは新しいプラットフォームから小さく見せるあるいは感じるデザインが上手になった。  ・・・続きはこちら
(17-08-20)

 

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