カローラスポーツのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間: 2018年06月～
ボディタイプ: ハッチバック
新車時価格: 210.6万円～268.9万円
JC08モード燃費: 15.4km/L～34.2km/L
10・15モード燃費: －
排気量: 1196cc～1797cc
最高出力: 98ps～116ps
駆動方式: FF/4WD
スケール: 4375mm×1790mm×1460mm/他
乗車定員: 5名

18年(H30)6月、新型時の1.8 ハイブリッド G Zのフロント。仕様はグレードにより異なります

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18年(H30)6月、新型時の1.8 ハイブリッド Gのリア。仕様はグレードにより異なります

18年(H30)6月、新型時の1.8 ハイブリッド G Zのインパネ。仕様はグレードにより異なります

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カローラスポーツのグレード

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比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
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	1.8 ハイブリッド G Z	2018年06月～	268.9万円(税込)	FF	フロアCVT
	1.8 ハイブリッド G	2018年06月～	252.7万円(税込)	FF	フロアCVT
	1.8 ハイブリッド G X	2018年06月～	241.9万円(税込)	FF	フロアCVT
	1.2 G Z	2018年06月～	241.9万円(税込)	FF	フロアCVT
	1.2 G	2018年06月～	225.7万円(税込)	FF	フロアCVT

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カローラスポーツの他のモデル

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新車リリース

クルマニュース

【試乗】新型トヨタマークX “GRMN”｜2019年モデルは限定350台！国産最高峰のFR 4ドアスポーツセダンだ！

▲3月11日に発売される予定のマークX“GRMN”、すでに予約完売済みGRシリーズに限定350台でマークX“GRMN”が発売されるトヨタが誇る成熟したセダンといえば、『マークX』である。そのマークXを、TOYOTA GAZOO Racingが本格的に手を入れてスポーツセダンに仕立てたのが、マークX“GRMN”モデルだ。このGRMNとは、GAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略で、スポーツカー開発の聖地で有名なドイツのニュルブルクリンクへの尊敬の念が込められている。マークX“GRMN”は2015年に限定100台で発売され、今回2019年モデルとして限定350台が生産された。サーキット試乗では、最初に2015年のマークX“GRMN”を、その次に2019年モデルの順で試乗した。 2015年モデルに座り込んでクラッチを踏んだ瞬間、軽やかではない重さのあるペダルの踏み心地に男らしさを感じた。エンジンを始動しただけでも、チューニングカーに乗っているというのがわかる。とにかくボディとロール剛性を向上させているため、走行中に・・・続きはこちら
(19-02-22)

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