カローラスパシオのカタログ

トヨタ　カローラスパシオ (2005/09～2007/06) 切替

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このクルマの概要

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生産期間: 2005年09月～2007年06月
ボディタイプ: ミニバン
新車時価格: 161.4万円～227.3万円
JC08モード燃費: －
10・15モード燃費: 12.6km/L～16.0km/L
排気量: 1496cc～1794cc
最高出力: 109ps～132ps
駆動方式: FF/4WD
スケール: 4260mm×1695mm×1610mm/他
乗車定員: 7名

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カローラスパシオのグレード

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比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
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	1.5 X	2005年09月～2007年06月	161.4万円(税込)	FF	インパネ4AT
	1.5 X Gエディション	2005年09月～2007年06月	172.9万円(税込)	FF	インパネ4AT
	1.5 X エクストラセレクション	2005年09月～2007年06月	165.1万円(税込)	FF	インパネ4AT
	1.5 X エクストラセレクションスペシャルパッケージ	2005年09月～2007年06月	199万円(税込)	FF	インパネ4AT
	1.5 X エクストラセレクションナビパッケージ	2005年09月～2007年06月	180.3万円(税込)	FF	インパネ4AT

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カローラスパシオの他のモデル

2005/09～2007/06	一部改良	ディスチャージヘッドランプの機能を向上
2003/04～2005/08	マイナーチェンジ	新デザインのバンパーを採用
2001/05～2003/03	フルモデルチェンジ	いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン	モデル一覧→
1999/04～2001/04	マイナーチェンジ	エアロ装着グレードを追加
1998/04～1999/03	一部改良	安全装備を充実
1997/07～1998/03	一部改良	2列シート5人乗りをラインナップ
1997/01～1997/06	新車リリース	乗車定員が変わるフレキシブルなミニバン	モデル一覧→

2005/09～2007/06一部改良
 2003/04～2005/08マイナーチェンジ
 2001/05～2003/03フルモデルチェンジ
 1999/04～2001/04マイナーチェンジ
 1998/04～1999/03一部改良
 1997/07～1998/03一部改良
 1997/01～1997/06新車リリース

クルマニュース

【試乗】新型トヨタカローラツーリング｜バンのイメージを払しょくするスポーツワゴン

▲2019年9月にカローラフィールダーが担っていたステーションワゴンのポジションを引き継ぎ、新モデルとして登場したトヨタカローラツーリング。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートするツーリングが帰ってきたカローラには初代からワゴンタイプはあったものの、荷物を載せる用途としてのいわゆるバンのイメージが強かった。完全な脱却となったのはハイメカツインカムを搭載した、6代目カローラあたりではないかと思われる。グレードにも“Gツーリング”というものがあった。しかし本当の意味で、まったく新しいスポーティなワゴンとしてのカローラは、8月に登場した3ナンバープラットフォームを用いた “カローラツーリング”のみである。セダン同様、ボディサイズが日本仕様に変更されているというアナウンスは、今さらもう必要はないだろう。ハッチバック系の弱点は、セダンに比べリアの開口部の広さによって剛性が低くなるという点だ。しかしカローラスポーツでは、剛性に対してはホットハッチらしいパフォーマンスがしっかりと付与されていた。すでに試乗記でも記述しているが、・・・続きはこちら
(19-11-17)

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