カローラフィールダー

トヨタ　カローラフィールダー2006年10月〜

スポーティで使いやすいコンパクトワゴン

セダンが10代目へとフルモデルチェンジし、同時にステーションワゴンのフィールダーも2代目へと進化した。クラスを超えた作りの良さと、日本の道路事情に合ったサイズが魅力のフィールダー。ショートノーズ＆ロングキャビンのボディデザインのおかげで室内は広く、ラゲージ容量も十分だ。この2代目では、荷室側から簡単にリアシートを畳める世界初のワンタッチ格納式リアシートも採用。エンジンは新しくデュアルVVTiを採用した1.8Lと従来の1.5Lを搭載。ミッションはスーパーCVT-i（1.5Lには5MTも用意）とした。さらに1.8Lには、MT感覚でシフト操作を楽しめるスポーツシーケンシャルシフトなどが標準装備される。（2006.10）

生産期間：2006年10月〜 (生産中モデル)

ボディタイプ：ステーションワゴン

最高出力 (馬力)：105〜136

駆動方式：FF/4WD

排気量 (cc)：1496〜1797

全長×全幅×全高 (mm)：4410×1695×1480、他

乗車定員：5人

生産中モデル

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トヨタ　カローラフィールダー2000年08月〜2006年09月

商用車イメージを払拭したスタイリッシュワゴン

カローラワゴンの後継車で商用車のイメージを完全に払拭するために、車高を高めたミニバン的なボディデザインを採用。背の高いスタイリングにしたことで、快適で実用性の高い室内空間を手に入れた。エンジンは1.8L、1.5L、1.3Lいずれも直4。なかでも1.8L直4DOHCのVVTL-ｉ（可変バルブタイミング＆リフト機構）は、190ｐｓを発生するスポーティなユニットだ。4ATに加えて6MTを設定している。 1.8Lと1.5L車には4WDも設定。2分割デッキボードの下にアンダートレイを装備するなど、ステーションワゴンらしさに配慮している。(2000.8)

生産期間：2000年08月〜2006年09月 

ボディタイプ：ステーションワゴン

最高出力 (馬力)：79〜190

駆動方式：FF/4WD

排気量 (cc)：1496〜2184

全長×全幅×全高 (mm)：4385×1695×1475、他

乗車定員：5人

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