カローラレビン(1995～2000)のMC一覧
カローラレビン(1995～2000)一覧
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カローラレビン(1998～2000) | |
| 生産期間 | 1998年04月～2000年07月 | |
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雨天時の視認性を向上 一部グレードにおいて前席ドアガラスに撥水ガラスを採用するとともに、レインクリアリングミラー、助手席シートベルト非着用警告灯の採用などを実施した。(1998.4) |
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カローラレビン(1997～1998) | |
| 生産期間 | 1997年04月～1998年03月 | |
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内外装の変更と6MTを採用 マルチリフレクターヘッドライトの採用をはじめ、フロントバンパーやリアコンビランプなどの意匠を変更。スーパーストラットサスや大型リアスポイラーなどを装備したBZ-Rを設定したほか、VVTエンジン搭載車に6MTを採用。(1997.4) |
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カローラレビン(1996～1997) | |
| 生産期間 | 1996年05月～1997年03月 | |
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安全装備など充実 ABS、デュアルエアバッグを全車に標準装備したほか、新シートトリム、専用メーター、前席UVカットガラス、イグニッションキー照明を採用して、質感を向上させた。(1996.5) |
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カローラレビン(1995～1996) | |
| 生産期間 | 1995年05月～1996年04月 | |
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軽量化により機動性に磨きがかかった まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5) |
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