カローラレビン(1991～1995)のMC一覧
カローラレビン(1991～1995)一覧
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カローラレビン(1994～1995) | |
| 生産期間 | 1994年05月～1995年04月 | |
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ハイマウントストップランプを標準化 全車にハイマウントストップランプを標準化したほか、GTアペックスに本革巻きステアリングを採用した。(1994.5) |
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カローラレビン(1993～1994) | |
| 生産期間 | 1993年05月～1994年04月 | |
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外観の変更と装備を見直し バンパーなどのデザインを変更するとともに、GTアペックスとGTの装備をシンプル化して価格を変更した。またGTのトランスミッションを5MTのみに変更した。(1993.5) |
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カローラレビン(1992～1993) | |
| 生産期間 | 1992年05月～1993年04月 | |
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新色の追加と装備の拡充 ツートーンカラーのリップルグリーンをボディカラーに追加するとともに、GTアペックスとSJにシンプルな装備を選択できるセットオプションを新たに設定した。(1992.5) |
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カローラレビン(1991～1992) | |
| 生産期間 | 1991年06月～1992年04月 | |
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スペシャリティ路線に変更したコンパクトクーペ ライトウェイトスポーツとしての人気を誇ったトレノだが、スペシャリティカーの香りが強いモデルに路線変更。外観ではスモーク調グリルやフォグランプとコーナリングランプを一体化したヘッドライトを採用し、兄弟車トレノよりもエレガントな雰囲気をまとう。キャビンは適度なタイト感をもたせ、立体感のあるインパネともにスポーティさを演出した。エンジンは1.6Lの直4VVTと、1.6Lの直4DOHCの２種類。VVTエンジン搭載車にはスーパーストラットサスペンションや横Gセンサー付き４輪ABS、ビスカスカップリングLSDを採用したグレードも用意された。(1991.6) |
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