このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 1998年04月～2000年07月
- ボディタイプ
- クーペ
- 新車時価格
- 129.8万円～194.1万円
- JC08モード燃費
- －
- 10・15モード燃費
- 11.0km/L～18.8km/L
- 排気量
- 1498cc～1587cc
- 最高出力
- 100ps～165ps
- 駆動方式
- FF
- スケール
- 4305mm×1695mm×1305mm
- 乗車定員
- 4名
カローラレビンのグレード
グレード一覧→カローラレビンの他のモデル
| 1998/04～2000/07 |  一部改良 |
雨天時の視認性を向上 | |
|---|---|---|---|
| 1997/04～1998/03 |  マイナーチェンジ |
内外装の変更と6MTを採用 | |
| 1996/05～1997/03 | 一部改良 |
安全装備など充実 | |
| 1995/05～1996/04 |  フルモデルチェンジ |
軽量化により機動性に磨きがかかった | モデル一覧→ |
| 1994/05～1995/04 | 一部改良 |
ハイマウントストップランプを標準化 | |
| 1993/05～1994/04 | マイナーチェンジ |
外観の変更と装備を見直し | |
| 1992/05～1993/04 | 一部改良 |
新色の追加と装備の拡充 | |
| 1991/06～1992/04 | フルモデルチェンジ |
スペシャリティ路線に変更したコンパクトクーペ | モデル一覧→ |
| 1989/05～1991/05 | マイナーチェンジ |
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| 1988/05～1989/04 | 一部改良 |
||
| 1987/05～1988/04 | フルモデルチェンジ |
モデル一覧→ | |
| 1985/05～1987/04 | マイナーチェンジ |
||
| 1983/05～1985/04 | フルモデルチェンジ |
モデル一覧→ |
クルマニュース
【試乗】新型 トヨタ マークX “GRMN”｜2019年モデルは限定350台！ 国産最高峰のFR 4ドアスポーツセダンだ！
▲3月11日に発売される予定のマークX“GRMN”、すでに予約完売済みGRシリーズに限定350台でマークX“GRMN”が発売されるトヨタが誇る成熟したセダンといえば、『マークX』である。
そのマークXを、TOYOTA GAZOO Racingが本格的に手を入れてスポーツセダンに仕立てたのが、マークX“GRMN”モデルだ。
このGRMNとは、GAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略で、スポーツカー開発の聖地で有名なドイツのニュルブルクリンクへの尊敬の念が込められている。
マークX“GRMN”は2015年に限定100台で発売され、今回2019年モデルとして限定350台が生産された。
サーキット試乗では、最初に2015年のマークX“GRMN”を、その次に2019年モデルの順で試乗した。
2015年モデルに座り込んでクラッチを踏んだ瞬間、軽やかではない重さのあるペダルの踏み心地に男らしさを感じた。
エンジンを始動しただけでも、チューニングカーに乗っているというのがわかる。とにかくボディとロール剛性を向上させているため、走行中に ・・・続きはこちら
(19-02-22)
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