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カローラFX(1994〜1995) | |
| 生産期間 | 1994年05月〜1995年04月 | |
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ハイマウントストップランプなどを採用 全車にハイマウントストップランプを装備したほか、GTにフロントスポイラー、リアスポイラー、サイドマッドガードを採用。さらにSJにはワンタッチ式パワーウインドウとドアキー連動ドアロックが標準装備されている。(1994.5) |
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カローラFX(1993〜1994) | |
| 生産期間 | 1993年05月〜1994年04月 | |
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エアコンの仕様とボディカラーの変更 オート、マニュアルのエアコンに採用される冷媒を代替フロンの新冷媒へ変更。またボディカラーではラベンダーマイカメタリックが廃止され、ダークブルーマイカメタリックが追加された。(1993.5) |
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カローラFX(1992〜1993) | |
| 生産期間 | 1992年05月〜1993年04月 | |
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欧州市場を狙ったスポーティコンパクト コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5) |
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