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カローラ「トヨタ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2004年12月~2006年10月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
117.6万円~221.6万円
燃費
13.8km/L~18.6km/L
排気量
1298cc~1794cc
最高出力
87ps~132ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4410mm×1695mm×1470mm/他
乗車定員
5名


カローラのグレード

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1.3 X 2004年12月~2006年10月 138.6万円(税込) FF フロア4AT
1.3 X 2004年12月~2006年10月 130.2万円(税込) FF フロア5MT
1.3 X アシスタパッケージ 2004年12月~2006年10月 126万円(税込) FF フロア4AT
1.3 X アシスタパッケージ 2004年12月~2006年10月 117.6万円(税込) FF フロア5MT
1.5 G 2004年12月~2006年10月 161.7万円(税込) FF フロア4AT

カローラの他のモデル

2004/12~2006/10 フルモデルチェンジ一部改良 1.5L エンジンの環境性能を向上  
2004/04~2004/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の一部をデザイン変更  
2002/09~2004/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フロントマスクをはじめ内外装を一部変更  
2001/10~2002/08 フルモデルチェンジ一部改良 1.8L LUXCELにプレミアムエディションを追加設定  
2000/08~2001/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 新時代のベーシックカーの基盤を作った モデル一覧→
1998/04~2000/07 フルモデルチェンジ一部改良 新ディーゼルエンジンを採用  
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1994/05~1995/04 フルモデルチェンジ一部改良    
1993/05~1994/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1992/05~1993/04 フルモデルチェンジ一部改良    
1991/06~1992/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
1989/05~1991/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1988/05~1989/04 フルモデルチェンジ一部改良    
1987/05~1988/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

【プレイバック試乗記】トヨタ カローラフィールダー

※この記事はカーセンサー関東版38号(2000年10月12日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです 乗り心地にすぐれたグッドシャーシに静粛性、快適性の向上も渋めにプラス↑乗り心地の良さを失わずにスポーティな走行が可能(左)ルーフレールもボディ同色となって、全体的にモノトーン風を強く主張。リアゲートはボディの左右ギリギリまで切ってあり、開口部の広さは十分である(右) セダンと同時にデビューした新型カローラのワゴンタイプは、「フィールダー」という名になっている。例の一世を風靡した(?)「カロゴン(カローラツーリング ワゴン)」は純・商用車として継続生産される模様で、同じワゴンでありながら、もはや旧態化したシャーシを持つカロゴンとの区別を鮮明にすべく、この新しい名前が与えられたのだろう。さて、このフィールダーとセダンは同時に開発されたということもあり、例えばボディパーツを見ても、違っている部分というのはごく少ない。この点は、新型インプレッサがセダンとワゴンでボディのほとんどの部分を作り分けたのとは根本的にスタンスが異なっている。このフィールダーの場合は、リアドアよ  ・・・続きはこちら
(09-05-18)

 

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