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チェイサー「トヨタ」のカタログ情報!

チェイサーのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年08月~2001年06月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
194万円~347万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.5km/L~12.0km/L
排気量
1838cc~2997cc
最高出力
97ps~280ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4715mm×1755mm×1400mm/他
乗車定員
5名


チェイサーのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.8 XL 1998年08月~2001年06月 194万円 FR フロア4AT
1.8 XL ラフィーネパッケージ 1998年08月~2001年06月 217.2万円 FR フロア4AT
2.0 アバンテ 1998年08月~2001年06月 235万円 FR フロア4AT
2.0 アバンテ 1998年08月~2001年06月 224.2万円 FR フロア5MT
2.0 アバンテ Four 4WD 1998年08月~2001年06月 265万円 4WD フロア4AT

チェイサーの他のモデル

1998/08~2001/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と4WDの追加  
1997/08~1998/07 フルモデルチェンジ一部改良 ヘッドライトの機能を向上  
1996/09~1997/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ スポーティなイメージを確立させたモデル モデル一覧→
1995/08~1996/08 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を追加  
1994/09~1995/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と装備の充実  
1993/10~1994/08 フルモデルチェンジ一部改良 2.5L車に4WDを設定  
1992/10~1993/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 3ナンバーボディを採用した高級サルーン モデル一覧→
1990/08~1992/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
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1988/08~1989/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 ダイハツ ロッキー/トヨタ ライズ|狭い道や駐車がラクラクのコンパクトSUV

▲コンパクトSUVのダイハツ ロッキーとOEMのトヨタ ライズに自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した専用のプラットフォームが用いられている日本の道路事情にぴったりと合ったコンパクトSUV、ダイハツ ロッキー、トヨタ ライズが登場した。 全長は4mを切って、車幅も3ナンバーまで5㎜を残した1695㎜に収めた。 扱いやすさは言うまでもないであろう。 この2台は基本的にはすべてダイハツ工業が主体で、パッケージングやセッティングまで行ったという。 軽自動車から発展したのではなく、あくまでも5ナンバーのディメンションで作られた新型のSUV。これらのモデルの試乗した印象はいかがだろうか。 新たなプラットフォームは、新型タントで登場したダイハツの新たなアーキテクチャーで作られた「DNGA」である。 ロッキーとライズで、大きく変わるデザインの違いはフロントマスクだ。 好みもあるが、ロッキーは1世代前のアウディチックな要素を取り入れており、ダイハツらしさが出ている。 一方、ライズは“RAV4の弟分”のようなトヨタのデザインコンセプトに基づいており、洗練され  ・・・続きはこちら
(19-12-17)

 

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