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チェイサー「トヨタ」のカタログ情報!

チェイサーのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年08月~2001年06月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
194万円~347万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.5km/L~12.0km/L
排気量
1838cc~2997cc
最高出力
97ps~280ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4715mm×1755mm×1400mm/他
乗車定員
5名


チェイサーのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.8 XL 1998年08月~2001年06月 194万円 FR フロア4AT
1.8 XL ラフィーネパッケージ 1998年08月~2001年06月 217.2万円 FR フロア4AT
2.0 アバンテ 1998年08月~2001年06月 235万円 FR フロア4AT
2.0 アバンテ 1998年08月~2001年06月 224.2万円 FR フロア5MT
2.0 アバンテ Four 4WD 1998年08月~2001年06月 265万円 4WD フロア4AT

チェイサーの他のモデル

1998/08~2001/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と4WDの追加  
1997/08~1998/07 フルモデルチェンジ一部改良 ヘッドライトの機能を向上  
1996/09~1997/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ スポーティなイメージを確立させたモデル モデル一覧→
1995/08~1996/08 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を追加  
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クルマニュース

満を持してトヨタ スープラが復活!! 抜群の走行安定性と乗り心地に魅了される

▲デトロイトモータショー2019で公開されたばかりの新型スープラ6年の歳月をかけたスープラがいよいよお目見えかねてより噂のトヨタ『SUPRA(スープラ)』がいよいよ発売されることになる。▲スープラ伝統の直列6気筒エンジンを採用スープラの伝統である直列6気筒はもちろん搭載されているが、残念ながらトヨタ製ではない。 しかし、定評のあるBMW製の6気筒を整えて搭載している。シャシーもBMW製といってよい。 エクステリアやメーターパネルは、トヨタのエッセンスである。 今回、BMW協力のもと開発から6年が経過したスープラを、プロトタイプながらもほぼ量産車に近い状態でサーキットにて試乗を行った。 カモフラージュされたボディのフォルムは、明らかに以前から様々なショーで提案してきたデザインコンセプトに類似している。 ここで考えるべきは、「トヨタが考えるスポーツカーのあり方」をBMWというパッケージングを使って具現化したことではないか。 100パーセント トヨタ製ではないことにがっかりしているスープラファンもいるかもしれないが、開発責任者は様々な味付けがBMWとは全く異なるとい  ・・・続きはこちら
(19-01-15)

 

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