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セルシオ「トヨタ」のカタログ情報!

セルシオのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2004年07月~2006年05月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
593.3万円~1029万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.9km/L
排気量
4292cc
最高出力
280ps~354ps
駆動方式
FR
スケール
5015mm×1830mm×1490mm/他
乗車定員
5名


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4.3 A仕様 2004年07月~2006年05月 593.3万円(税込) FR フロア6AT
4.3 C仕様 2004年07月~2006年05月 666.8万円(税込) FR フロア6AT
4.3 C仕様 Fパッケージ 2004年07月~2006年05月 747.6万円(税込) FR フロア6AT
4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 2004年07月~2006年05月 787.5万円(税込) FR フロア6AT
4.3 C仕様 インテリアセレクション 2004年07月~2006年05月 721.4万円(税込) FR フロア6AT

セルシオの他のモデル

2004/07~2006/05 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能を向上  
2003/08~2004/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観のを変更と6AT採用  
2001/08~2003/07 フルモデルチェンジ一部改良 デュアルステージエアバッグを採用  
2000/08~2001/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン モデル一覧→
1998/08~2000/07 フルモデルチェンジ一部改良 リバース電動ドアミラーを運転席にも採用  
1997/07~1998/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観を大幅に変更  
1996/08~1997/06 フルモデルチェンジ一部改良 安全性能を向上  
1994/10~1996/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 見た目は変わらないが中身は正常進化 モデル一覧→
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1992/08~1993/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観を変更  
1991/01~1992/07 フルモデルチェンジ一部改良 安全対策を強化  
1989/10~1990/12 フルモデルチェンジ新車リリース 世界の高級車に影響を与えたフラッグシップセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

トヨタが世界に誇れる技術で作り上げた高級ミニバン、アルファード&ヴェルファイア

▲アルファード&ヴェルファイアの販売台数は、年間で約9万台。 売れている車が故、マイナーチェンジでもより良い車をユーザーに届けるべく、コストをかけて開発するはずなので試乗が楽しみだエクステリアの高級感がアップし安全性も向上現行の30型は、高級ミニバンの世界観を作り上げていて、登場から3年が経過しても古さは皆無だ。 発売当初は複雑な造形だけにボディの面の歪みに苦労した様子がうかがえた。が、今回のマイナーチェンジを目の前にしてくまなく見回すと、生産の精度が向上し品質の高さがサイドに映し出されている。 造形的にも飽きのこない柔らかい面を基調として、フェンダーのラインにクラシカルな陰影をつけることで、高級車としての造形を演出している。 サイドラインよりも下側をどっしりとさせ、安定感も作り出していてボリューム的にも申し分ない。 今回のマイナーチェンジでは、高性能化した単眼カメラとレーダーによるプリクラッシュセーフティや待ち望んでいたクルーズコントロール時におけるレーンキープをアシストする「レーントレーシングアシスト(LTA)」なども標準化している。 パワーユニットは2.5L 直4か  ・・・続きはこちら
(18-02-12)

 

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