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カリーナED「トヨタ」のカタログ情報!

カリーナEDのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1996年06月~1998年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
169.2万円~280.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.7km/L~14.6km/L
排気量
1838cc~1998cc
最高出力
125ps~180ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4500mm×1740mm×1325mm
乗車定員
5名


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1.8 V 1996年06月~1998年12月 169.2万円 FF フロア5MT
1.8 V 1996年06月~1998年12月 178.5万円 FF フロア4AT
1.8 V エキサイティングバージョン 1996年06月~1998年12月 179.8万円 FF フロア5MT
1.8 V エキサイティングバージョン 1996年06月~1998年12月 189.1万円 FF フロア4AT
2.0 GT 1996年06月~1998年12月 215.1万円 FF フロア5MT

カリーナEDの他のモデル

1996/06~1998/12 フルモデルチェンジ一部改良 全車にABSと運転席エアバッグを標準装備  
1995/08~1996/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観のデザイン変更と安全装備の充実  
1994/10~1995/07 フルモデルチェンジ一部改良 一部グレードの装備を変更  
1993/10~1994/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン モデル一覧→
1991/08~1993/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1990/08~1991/07 フルモデルチェンジ一部改良    
1989/09~1990/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型トヨタ ヤリス ガソリン&ハイブリッド│ボディ剛性と静粛性が高い! ついスポーティな走りがしたくなる

▲トヨタ ヤリスのガソリンおよびハイブリッドモデルに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートするしっかりした走りが◎なハイブリッド今回試乗するモデルはトヨタ ヤリス。プロトタイプは試乗済みだが、ようやく一般道で市販モデルを試乗できたのでその模様をお伝えしたい。 ガソリン、ハイブリッドの両モデルを試乗する。初めに試乗するのは“ハイブリッド G”という、ハイブリッドモデルの中では中間になるグレードだ。 搭載されるパワーユニットは、91馬力を発生させる高効率の1.5L 3気筒エンジン。それに80馬力の出力と1.5L級のトルクを発生させるモーターを組み込んでいる。プロトタイプの試乗時にも記したが、ヤリスは剛性が非常に高い。ドアを閉めた瞬間からその質感の高さを感じ取れる。トヨタ ヤリスのプロトタイプ試乗記を見てみる2人乗車であるが、ノーマルの走行モードでも力があるので、走り出しはとても軽快な印象だ。 中間加速力も高く、ついついスポーティな走らせ方になってしまう。ターボラグのないマイルドな過給器付きのモデルといった雰囲気である  ・・・続きはこちら
(20-05-30)

 

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