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キャミ「トヨタ」のカタログ情報!

キャミのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2002年01月~2006年01月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
123.8万円~179.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
12.8km/L~16.4km/L
排気量
1297cc
最高出力
90ps~140ps
駆動方式
4WD/FR
スケール
3785mm×1555mm×1695mm/他
乗車定員
5名


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1.3 P 4WD 2002年01月~2006年01月 135.8万円 4WD フロア5MT
1.3 P 4WD 2002年01月~2006年01月 146.8万円 4WD フロア4AT
1.3 P 2002年01月~2006年01月 134.8万円 FR フロア4AT
1.3 P 2002年01月~2006年01月 123.8万円 FR フロア5MT
1.3 Q 4WD 2002年01月~2006年01月 158.3万円 4WD フロア4AT

キャミの他のモデル

2002/01~2006/01 フルモデルチェンジ一部改良 内装のデザインを変更  
2000/05~2001/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 2WDのFR車を追加  
1999/05~2000/04 フルモデルチェンジ新車リリース コンパクトサイズでも4WD性能は本格的 モデル一覧→
 

クルマニュース

トヨタが世界に誇れる技術で作り上げた高級ミニバン、アルファード&ヴェルファイア

▲アルファード&ヴェルファイアの販売台数は、年間で約9万台。 売れている車が故、マイナーチェンジでもより良い車をユーザーに届けるべく、コストをかけて開発するはずなので試乗が楽しみだエクステリアの高級感がアップし安全性も向上現行の30型は、高級ミニバンの世界観を作り上げていて、登場から3年が経過しても古さは皆無だ。 発売当初は複雑な造形だけにボディの面の歪みに苦労した様子がうかがえた。が、今回のマイナーチェンジを目の前にしてくまなく見回すと、生産の精度が向上し品質の高さがサイドに映し出されている。 造形的にも飽きのこない柔らかい面を基調として、フェンダーのラインにクラシカルな陰影をつけることで、高級車としての造形を演出している。 サイドラインよりも下側をどっしりとさせ、安定感も作り出していてボリューム的にも申し分ない。 今回のマイナーチェンジでは、高性能化した単眼カメラとレーダーによるプリクラッシュセーフティや待ち望んでいたクルーズコントロール時におけるレーンキープをアシストする「レーントレーシングアシスト(LTA)」なども標準化している。 パワーユニットは2.5L 直4か  ・・・続きはこちら
(18-02-12)

 

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