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キャミ「トヨタ」のカタログ情報!

キャミのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2002年01月~2006年01月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
123.8万円~179.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
12.8km/L~16.4km/L
排気量
1297cc
最高出力
90ps~140ps
駆動方式
4WD/FR
スケール
3785mm×1555mm×1695mm/他
乗車定員
5名


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1.3 P 4WD 2002年01月~2006年01月 135.8万円 4WD フロア5MT
1.3 P 4WD 2002年01月~2006年01月 146.8万円 4WD フロア4AT
1.3 P 2002年01月~2006年01月 134.8万円 FR フロア4AT
1.3 P 2002年01月~2006年01月 123.8万円 FR フロア5MT
1.3 Q 4WD 2002年01月~2006年01月 158.3万円 4WD フロア4AT

キャミの他のモデル

2002/01~2006/01 フルモデルチェンジ一部改良 内装のデザインを変更  
2000/05~2001/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 2WDのFR車を追加  
1999/05~2000/04 フルモデルチェンジ新車リリース コンパクトサイズでも4WD性能は本格的 モデル一覧→
 

クルマニュース

トヨタ ハイラックスが、走破性と乗り心地に磨きをかけて日本に帰ってきた!

▲トヨタが「ハイラックス」を13年ぶりに日本市場へ導入。9月12日から発売を開始したピックアップトラックが国内市場に復活!トヨタ ハイラックスといえば、世界に名の知れたピックアップトラック。テールゲートに書かれた“TOYOTA”の文字を、海外の映像で目にすることも多い。ピックアップトラックの中ではコンパクトで信頼性も高く、世界各地で多くのオーナーに愛用されてきたモデルだが、日本では、2004年の6代目を最後に導入が打ち切られていた。そのハイラックスが、13年ぶりに日本に導入されたのだ。13年の間に、7代目モデルは海外で11年間活躍。そして今回、8代目モデルが、生産国をタイに移し日本へ輸入されることとなったのである。日本では現在でも商用を目的とした旧型オーナーが約9000名いるそうだ。そういった人たちの復活を待ち望む声を聞き、このたびの導入に至ったという。▲1968年の発売開始以来、約180の国および地域で販売されているハイラックス。累計世界販売台数は約1730万台(2017年7月末時点・トヨタ調べ)▲“TOYOTA”の文字は新型でも健在だ!私が新車  ・・・続きはこちら
(17-11-10)

 

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