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カルディナ(1996~1997) | |
| 生産期間 | 1996年01月~1997年08月 | |
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安全装備の充実と新エンジンの追加 全車にデュアルエアバッグ、およびABSを標準装備して安全性を向上させた。また1.8Lリーンバーン、2Lディーゼルターボエンジンの搭載、内外装のデザイン変更、さらに電動開閉式サンルーフをもつエアリアルを設定した。(1996.1) |
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カルディナ(1995~1995) | |
| 生産期間 | 1995年02月~1995年12月 | |
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スポーティグレードを新設定 175psを発生する2Lの直4DOHCエンジンを搭載したTZ-Gを追加設定。これと併せて、フロントシートのフルフラット機構、およびリアシートのリクライニング機構の採用、外装色の追加を実施した。(1995.2) |
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カルディナ(1994~1995) | |
| 生産期間 | 1994年02月~1995年01月 | |
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スカイキャノピー仕様を設定拡大 上級グレードのTZのみに設定されていたスカイキャノピーを2LのCZにも設定。同時に外装色の追加、室内色の変更、TZへのリアスポイラーの装着、ライブサウンドシステムのCD機能追加などを実施した。(1994.2) |
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カルディナ(1992~1994) | |
| 生産期間 | 1992年11月~1994年01月 | |
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乗用車をベースにしたスポーティワゴン スポーティワゴンとして人気を博したスバルレガシィの対抗馬として発売されたカルディナ。コロナをベースにした5ナンバーサイズワゴンで、レガシィをよく研究してデザインされており、各部に乗用車のテイストが取り入れられていた。インパネは直線基調のシンプルなデザインだったが、スポーティなシートやスーパーライブサウンドシステムなど贅沢な装備を満載することで、ワゴン=商用車のイメージを払拭させた。エンジンは2L、1.8Lの直4と2Lディーゼルの3種類で、FFと4WDの駆動方式が用意される。また大型ガラスルーフを採用したスカイキャノピー仕様も設定されていた。(1992.11) |
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