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カルディナ「トヨタ」のカタログ情報!

カルディナのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2005年01月~2007年05月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
182.7万円~305.6万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
10.6km/L~15.6km/L
排気量
1794cc~1998cc
最高出力
132ps~260ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4510mm×1740mm×1445mm
乗車定員
5名


カルディナのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.8 X 2005年01月~2007年05月 182.7万円(税込) FF フロア4AT
1.8 Z 2005年01月~2007年05月 190.1万円(税込) FF フロア4AT
1.8 Z Lエディション 2005年01月~2007年05月 202.7万円(税込) FF フロア4AT
1.8 Z Sエディション 2005年01月~2007年05月 210万円(税込) FF フロア4AT
2.0 GT-FOUR 4WD 2005年01月~2007年05月 305.6万円(税込) 4WD フロア4AT

カルディナの他のモデル

2005/01~2007/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を中心に変更  
2003/12~2004/12 フルモデルチェンジ一部改良 インテリアのデザインを変更  
2002/09~2003/11 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン モデル一覧→
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1997/09~1999/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ライバル追撃に向け4WDターボ車が登場 モデル一覧→
1996/01~1997/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 安全装備の充実と新エンジンの追加  
1995/02~1995/12 フルモデルチェンジ一部改良 スポーティグレードを新設定  
1994/02~1995/01 フルモデルチェンジ一部改良 スカイキャノピー仕様を設定拡大  
1992/11~1994/01 フルモデルチェンジ新車リリース 乗用車をベースにしたスポーティワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

満を持してトヨタ スープラが復活!! 抜群の走行安定性と乗り心地に魅了される

▲デトロイトモータショー2019で公開されたばかりの新型スープラ6年の歳月をかけたスープラがいよいよお目見えかねてより噂のトヨタ『SUPRA(スープラ)』がいよいよ発売されることになる。▲スープラ伝統の直列6気筒エンジンを採用スープラの伝統である直列6気筒はもちろん搭載されているが、残念ながらトヨタ製ではない。 しかし、定評のあるBMW製の6気筒を整えて搭載している。シャシーもBMW製といってよい。 エクステリアやメーターパネルは、トヨタのエッセンスである。 今回、BMW協力のもと開発から6年が経過したスープラを、プロトタイプながらもほぼ量産車に近い状態でサーキットにて試乗を行った。 カモフラージュされたボディのフォルムは、明らかに以前から様々なショーで提案してきたデザインコンセプトに類似している。 ここで考えるべきは、「トヨタが考えるスポーツカーのあり方」をBMWというパッケージングを使って具現化したことではないか。 100パーセント トヨタ製ではないことにがっかりしているスープラファンもいるかもしれないが、開発責任者は様々な味付けがBMWとは全く異なるとい  ・・・続きはこちら
(19-01-15)

 

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