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カルディナ「トヨタ」のカタログ情報!

カルディナのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2005年01月~2007年05月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
182.7万円~305.6万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
10.6km/L~15.6km/L
排気量
1794cc~1998cc
最高出力
132ps~260ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4510mm×1740mm×1445mm
乗車定員
5名


カルディナのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.8 X 2005年01月~2007年05月 182.7万円(税込) FF フロア4AT
1.8 Z 2005年01月~2007年05月 190.1万円(税込) FF フロア4AT
1.8 Z Lエディション 2005年01月~2007年05月 202.7万円(税込) FF フロア4AT
1.8 Z Sエディション 2005年01月~2007年05月 210万円(税込) FF フロア4AT
2.0 GT-FOUR 4WD 2005年01月~2007年05月 305.6万円(税込) 4WD フロア4AT

カルディナの他のモデル

2005/01~2007/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を中心に変更  
2003/12~2004/12 フルモデルチェンジ一部改良 インテリアのデザインを変更  
2002/09~2003/11 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン モデル一覧→
2000/01~2002/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更とグレードを充実  
1997/09~1999/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ライバル追撃に向け4WDターボ車が登場 モデル一覧→
1996/01~1997/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 安全装備の充実と新エンジンの追加  
1995/02~1995/12 フルモデルチェンジ一部改良 スポーティグレードを新設定  
1994/02~1995/01 フルモデルチェンジ一部改良 スカイキャノピー仕様を設定拡大  
1992/11~1994/01 フルモデルチェンジ新車リリース 乗用車をベースにしたスポーティワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ マークX “GRMN”|2019年モデルは限定350台! 国産最高峰のFR 4ドアスポーツセダンだ!

▲3月11日に発売される予定のマークX“GRMN”、すでに予約完売済みGRシリーズに限定350台でマークX“GRMN”が発売されるトヨタが誇る成熟したセダンといえば、『マークX』である。 そのマークXを、TOYOTA GAZOO Racingが本格的に手を入れてスポーツセダンに仕立てたのが、マークX“GRMN”モデルだ。 このGRMNとは、GAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略で、スポーツカー開発の聖地で有名なドイツのニュルブルクリンクへの尊敬の念が込められている。 マークX“GRMN”は2015年に限定100台で発売され、今回2019年モデルとして限定350台が生産された。 サーキット試乗では、最初に2015年のマークX“GRMN”を、その次に2019年モデルの順で試乗した。 2015年モデルに座り込んでクラッチを踏んだ瞬間、軽やかではない重さのあるペダルの踏み心地に男らしさを感じた。 エンジンを始動しただけでも、チューニングカーに乗っているというのがわかる。とにかくボディとロール剛性を向上させているため、走行中に  ・・・続きはこちら
(19-02-22)

 

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