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ブレビス「トヨタ」のカタログ情報!

ブレビスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2005年12月~2007年05月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
359.1万円~422.1万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
10.6km/L~11.6km/L
排気量
2491cc~2997cc
最高出力
200ps~220ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4550mm×1720mm×1460mm/他
乗車定員
5名


ブレビスのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.5 Ai250 2005年12月~2007年05月 384.3万円(税込) FR フロア5AT
2.5 Ai250Four 4WD 2005年12月~2007年05月 415.8万円(税込) 4WD フロア4AT
2.5 Ai250Fourエレガンスパッケージ 4WD 2005年12月~2007年05月 392.7万円(税込) 4WD フロア4AT
2.5 Ai250エレガンスパッケージ 2005年12月~2007年05月 359.1万円(税込) FR フロア5AT
3.0 Ai300 2005年12月~2007年05月 422.1万円(税込) FR フロア5AT

ブレビスの他のモデル

2005/12~2007/05 フルモデルチェンジ一部改良 G-BOOK対応ナビを標準化  
2004/04~2005/11 フルモデルチェンジ一部改良 電動リアサンシェードなどを装備充実化  
2001/06~2004/03 フルモデルチェンジ新車リリース プチセルシオというポジションのセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

深みある乗り心地に感服である。日本最高峰の高級車『トヨタ センチュリー』に乗る

▲後席に乗ったら思わず優雅に手を振りたくなる……21年ぶりのフルモデルチェンジ。伝統を継承しつつもV8 HVへと進化今ここに2つのセンチュリーのカタログがある。1つは2018年にアナウンスされた3代目、もう1冊は1997年に誕生した2代目のカタログだ。どちらもほとんど変わらない。 2代目から20年以上経過しているにも関わらず、重厚感のある変わらないカタログにトヨタのセンチュリーに対する深い思いを感じずにはいられない。 センチュリーは50年以上作り続けている日本の唯一無二の最高級車である。そのデザインには、伝統から発せられたモチーフや造形を用い、日本の文化的な世界観を注入している。 20年前に初めて先代を目の前で見たときに、初代よりも重厚感のあるデザインだと感じた。また、12気筒を作り出すトヨタのすごさにただ感動したことを覚えている。なんと言っても日本では唯一、乗用車用として量産される12気筒であったのだから。 12気筒を採用する理由は静粛性と滑らかな加速である。これがショーファードリブンの高級車には不可欠なエッセンスなのだ。今、新  ・・・続きはこちら
(18-09-05)

 

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