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ベルタ「トヨタ」のカタログ情報!

ベルタのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2009年08月~2012年06月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
134万円~178.9万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
16.0km/L~22.5km/L
排気量
996cc~1298cc
最高出力
71ps~87ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4300mm×1690mm×1460mm/他
乗車定員
5名


ベルタのグレード

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1.0 X 2009年08月~2012年06月 134万円(税込) FF フロアCVT
1.3 G 2009年08月~2012年06月 161万円(税込) FF フロアCVT
1.3 G 4WD 2009年08月~2012年06月 178.9万円(税込) 4WD フロア4AT
1.3 X 2009年08月~2012年06月 141.5万円(税込) FF フロアCVT
1.3 X 4WD 2009年08月~2012年06月 159.4万円(税込) 4WD フロア4AT

ベルタの他のモデル

2009/08~2012/06 フルモデルチェンジ一部改良    
2008/08~2009/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観を変更し、快適装備も拡充  
2005/11~2008/07 フルモデルチェンジ新車リリース 機能美を追求したコンパクトなセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

満を持してトヨタ スープラが復活!! 抜群の走行安定性と乗り心地に魅了される

▲デトロイトモータショー2019で公開されたばかりの新型スープラ6年の歳月をかけたスープラがいよいよお目見えかねてより噂のトヨタ『SUPRA(スープラ)』がいよいよ発売されることになる。▲スープラ伝統の直列6気筒エンジンを採用スープラの伝統である直列6気筒はもちろん搭載されているが、残念ながらトヨタ製ではない。 しかし、定評のあるBMW製の6気筒を整えて搭載している。シャシーもBMW製といってよい。 エクステリアやメーターパネルは、トヨタのエッセンスである。 今回、BMW協力のもと開発から6年が経過したスープラを、プロトタイプながらもほぼ量産車に近い状態でサーキットにて試乗を行った。 カモフラージュされたボディのフォルムは、明らかに以前から様々なショーで提案してきたデザインコンセプトに類似している。 ここで考えるべきは、「トヨタが考えるスポーツカーのあり方」をBMWというパッケージングを使って具現化したことではないか。 100パーセント トヨタ製ではないことにがっかりしているスープラファンもいるかもしれないが、開発責任者は様々な味付けがBMWとは全く異なるとい  ・・・続きはこちら
(19-01-15)

 

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