このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2011年11月～
- ボディタイプ
- ハッチバック
- 新車時価格
- 138万円～192.7万円
- 燃費
- 15.2km/L～16.4km/L
- 排気量
- 1297cc～1495cc
- 最高出力
- 92ps～109ps
- 駆動方式
- FF/4WD
- スケール
- 3800mm×1690mm×1635mm/他
- 乗車定員
- 5名
bBのグレード
グレード一覧→bBの他のモデル
| 2011/11～ |
 一部改良 |
新パッケージ、煌(きらめき)を設定 | |
|---|---|---|---|
| 2010/07～2011/10 | 一部改良 |
HIDを採用し、夜間の視認性を向上 | |
| 2008/10～2010/06 |  マイナーチェンジ |
シンプルな標準スタイルを設定 | |
| 2007/08～2008/09 | 一部改良 |
便利な装備を追加採用 | |
| 2005/12～2007/07 |  フルモデルチェンジ |
まるでクラブのような個性的なインテリア | モデル一覧→ |
| 2003/04～2005/11 | マイナーチェンジ |
内外装を変更 | |
| 2000/02～2003/03 |  新車リリース |
「ワル」を主張した四角いハッチバック | モデル一覧→ |
クルマニュース
トヨタ bB（現行型）≪変遷&ライバル車比較編≫
サウンドに連動するイルミネーションと迫力サウンドが楽しめるオーディオが魅力的主な改良・変更・追加
2005年12月/デビュー
音楽に囲まれて暮らしたい若者がターゲット2代目bBのグレードは大別すると、ベーシックなSとオートエアコンなどを装備したZの2種類。両者にエアロモデルのXバージョンを用意したほか、Zにはイルミネーションとオーディオを操作するアームレストコントローラーなどを装備したQバージョンも設定された。エンジンは1.3Lと1.5Lで、いずれも直4DOHC。1.3LはSと全4WD車に、1.5LはZ系のFF車に搭載された。トランスミッションは全車4AT。 左／シートにくつろぎながら、手元で操作ができるアームレストコントローラー 右／ラゲージにはデッキアンダーボックスを採用。間仕切り付きなので、小物類の収納に便利だ
2006年 5月/グレード追加 1.3L車に未設定だったサウンド強化バージョンを追加
1.3Sに1.5Zで好評だったQバージョンを新設定。1.3L車でも9 ・・・続きはこちら
(10-03-12)
その他のニュース
